Akra XR650

[krokodilen73]

Tja inte så svårt lite nedlägg och fram med foten på isen bara å vips så hade brallan smällt. . Ja ja jag vet fötterna på fotpinnarna i alla lägen.

Mitt är också ett blandsystem tydligen W-B rör och Yoshi slutburk. Fan vad jag vill ha ett Biggun.

Mvh Christer

 

[marrdin]

munstycken

Tjo.
jag köpte 70/180 för att prova att få upp aggresiviteten på motorn, jag har original luftfilter och avgassystem. Nån skrev att det sotar mycket på ventiler om man höjer bränslemängden, är det farligt för motorn då eller??
Man vill ju inte ha ett ras pga mixtrande med bränslet...

 

[Boost 3]

Tjo.
jag köpte 70/180 för att prova att få upp aggresiviteten på motorn, jag har original luftfilter och avgassystem. Nån skrev att det sotar mycket på ventiler om man höjer bränslemängden, är det farligt för motorn då eller??
Man vill ju inte ha ett ras pga mixtrande med bränslet...

Inte helavärlden om den går fett vad som kan hända är att ventilerna kan fastna till slut och den sotar ner sig i utblåset så den till slut går sämmre,,, men 180/ är inte så farligt.. kör så det ryker sänk nålen så mycket du kan utan att den stuper eller går ojämt på halv gas då går den skapligt rätt vid vanlig hastighetsbegränsningskörning åtminstone

Är det där Akra-rör du har där Roger? Akta dig så att du inte bränner sönder ditt dyra ställ på röret. Jag kan beskriva hur man gör! .
Ser snarlikt ut mina Yoshi rör som senare visade sig vara White-Brothers

Boost: Du har vid något tillfälle skrivit att kn är bättre än Twinair, varför? Öppnare materia? Fan Twinair filtret ser man ju nästan rätt igenom!

Mvh Christer

kn har större filteryta typ dragspel!! och innehar patent på bästa genomsläpp till bra filtrering. Skumfilter är tröga att få lufft igenom helt enkelt men stor skillnad är det faktist inte 0,97 hk i bänk så kör twinn du

 

[marrdin]

Allright...

Behöver man gå upp eller ner i hårdhet på stift om man bökar med avgassystem och förgasare o skit?

 

[Boost 3]

Allright...

Behöver man gå upp eller ner i hårdhet på stift om man bökar med avgassystem och förgasare o skit?

Nej.....Hårdare endast om du ändrar körstil till ex..Över 6000v och fullt gärn hela dagen..... Mjukare ..endast om du inte överskrider tomgång