Airbag till hojen?
- Thread starter t-quick
- Start date
Mögel
Hillbilly
Det va det fulaste jag sett på länge.... 
Lindén
Slutkört!
Funkar väl så att det sitter någon anordning som löser en kolsyrepatron eller så!JoS skrev:
Dumt om man glömmer o koppla bort när man bara skall hoppa utav.
Då blire michelin gubbe
Dum lösning!
Med tanke på hur min handled ser ut idag så vill jag inte rulla nå mer när jag åker av vill gärna glida nästa gång!!!
Lindén
Slutkört!
SNÖREN eller andra utlösare!JoS skrev:Men hur vet kudden att den skall blåsa upp sig innan man smäller?
Dockan tar ju inte i något innan kudden blåser upp sig...
Hur vet en skoter om när du rammlar utav?
Hur vet brinkens turbo moppe att det inte sitter någon kvar?
Hur vet en handgranat när den skall explodera?
Blev det klarare?
Last edited:
Pacman
Gudomlig sporthojare
Inte så dumt ändå, om airbagen är rätt dimensionerad så att man inte blir en mänsklig studsboll. 
Att den löses ut med ett snöre från hojen är väl ändå en helt OK lösning. Troligtvis krävs det väl ett ganska våldsamt ryck i snöret menar jag, och inte bara att man går av för att köpa glass.
Att den löses ut med ett snöre från hojen är väl ändå en helt OK lösning. Troligtvis krävs det väl ett ganska våldsamt ryck i snöret menar jag, och inte bara att man går av för att köpa glass.Du har ju redan krockat om ett snöre skall utlösa kudden... Eller skall snöret som sitter i dräkten vara fäst i bakskärmen - så att om du glömmer bort den spränger kudden vid avstigning?Lindén skrev:SNÖREN eller andra utlösare!
Hur vet en skoter om när du rammlar utav?
Hur vet brinkens turbo moppe att det inte sitter någon kvar?
Hur vet en handgranat när den skall explodera?
Blev det klarare?
I en bil så sitter det sensorer i kofångaren (eller nått) som vid en krock skickar en impuls att utlösa krockkudden. Bilen har någon meter deformationszon att ta hand om krocken på så att kudden hinner blåsa upp sig. Eller?
På en hoj borde isf sensorerna också sitta långt fram för att låta kudden (som verkar vara mycket större än en bilkudde) få tid att blåsa upp sig. Var sitter sensorerna? Vid lyktan? Då borde det vara en sjujäkla laddning du har runt kroppen. Jag misstänker att de sitter i kläderna...
Jag har säkert fel, men berätta då hur den här grejjen fungerar.
Man få hoppas det.PacMan skrev:
Lindén
Slutkört!
Bilar har även ett skydd som att bilen måste hålla över 30 tror jag för att det skall lösas ur!JoS skrev:Du har ju redan krockat om ett snöre skall utlösa kudden... Eller skall snöret som sitter i dräkten vara fäst i bakskärmen - så att om du glömmer bort den spränger kudden vid avstigning?
Last edited:
Det blev nästan personligt det här med krockkudden efterssom jag inte fattade hur den fungerar så jag var tvungen att Googla lite. 
I stay corrected. Det är ett snöre som utlöser kudden.
When the rider is ejected from the bike, the force on the cable triggers the pin that pierces the carbon dioxide cylinder, and the idea is that the weight of the rider's body will cause enough force for the breakaway connection to separate. Nu kanske inte det här är samma jacka men principen är nog densamma.
En länk och en länk till.
Det sitter tydligen en fet kolsyrepatron i jackan som skall blåsa upp västen.
Svaren finns på Internet. Det gäller bara att söka.
I stay corrected. Det är ett snöre som utlöser kudden.
When the rider is ejected from the bike, the force on the cable triggers the pin that pierces the carbon dioxide cylinder, and the idea is that the weight of the rider's body will cause enough force for the breakaway connection to separate. Nu kanske inte det här är samma jacka men principen är nog densamma.
En länk och en länk till.
Det sitter tydligen en fet kolsyrepatron i jackan som skall blåsa upp västen.
Svaren finns på Internet. Det gäller bara att söka.
Lindén
Slutkört!
Vad ju det jag försökte förklara o det utan o googlaJoS skrev:Det blev nästan personligt det här med krockkudden efterssom jag inte fattade hur den fungerar så jag var tvungen att Googla lite.
I stay corrected. Det är ett snöre som utlöser kudden.
When the rider is ejected from the bike, the force on the cable triggers the pin that pierces the carbon dioxide cylinder, and the idea is that the weight of the rider's body will cause enough force for the breakaway connection to separate. Nu kanske inte det här är samma jacka men principen är nog densamma.
En länk och en länk till.
Det sitter tydligen en fet kolsyrepatron i jackan som skall blåsa upp västen.
Svaren finns på Internet. Det gäller bara att söka.
Druckit för många öl till maten?
Lindén
Slutkört!
Jo kommer o bli så att man börjar o rotera o det e då man får spräckta ben i kroppen leder o annatJoS skrev:Det lät bara så otroligt knäppt. Det tycker jag fortfarande att det är. Knäpp lösning alltså.
Nope. Ingen öl.
