Adventure pros ´n cons

TheOak

Sporthojsnörd
Gick med
19 Aug 2012
Ort
Stockholm
Hoj
KTM 990 Adventure
Hej, i våras körde jag av vägen och fick skota min 950 adventure. Jag hade inte den särskilt länge men var under tiden väldigt nöjd med den. Tanken har varit att köpa en exakt likadan nu inför hösten men tanken slog mig att jag ska fråga internet först för att kanske tänka utanför min egen box.
Det jag ska använda den till är väl som alla andra i den klassen, touring men med större inslag av terrängkörning. Vad skulle du rekommendera? Prisklass är ca 0-50000kr. Jag har sneglat på 690 enduro, super enduro, AT som jag ägt innan, och hojar i det stuket och jag är verkligen intresserad av vad ni här tycker är värt att satsa på. Högt o lågt.

Väl mött
 
Hej, i våras körde jag av vägen och fick skota min 950 adventure. Jag hade inte den särskilt länge men var under tiden väldigt nöjd med den. Tanken har varit att köpa en exakt likadan nu inför hösten men tanken slog mig att jag ska fråga internet först för att kanske tänka utanför min egen box.
Det jag ska använda den till är väl som alla andra i den klassen, touring men med större inslag av terrängkörning. Vad skulle du rekommendera? Prisklass är ca 0-50000kr. Jag har sneglat på 690 enduro, super enduro, AT som jag ägt innan, och hojar i det stuket och jag är verkligen intresserad av vad ni här tycker är värt att satsa på. Högt o lågt.

Väl mött
Touring och terrängkörning är som du vet redan svårt att få till. 690 som du nämnde är mer terräng, mindre touring osv.

Var det något speciellt du saknade med gamla hojen? Om allt kändes tiptop så hade jag satsat på en likadan.
 
Nackdelen med Både Africa och 950 har jag väl känt varit sitthöjden för mig på 178cm. Iom så har vikten också varit ett problem när man kör på stig o mindre vägar trots att jag är rätt stark. Utöver det så fanns det egentligen inga nackdelar med den. Lite turbulens över rutan typ som jag gärna hade blivit av med. African var bättre rent touringmässigt än ktmen som har klar fördel i "Rallykänslan". Inte jättekonstigt med tanke på att den är rätt mycket vassare.
 
Nackdelen med Både Africa och 950 har jag väl känt varit sitthöjden för mig på 178cm. Iom så har vikten också varit ett problem när man kör på stig o mindre vägar trots att jag är rätt stark. Utöver det så fanns det egentligen inga nackdelar med den. Lite turbulens över rutan typ som jag gärna hade blivit av med. African var bättre rent touringmässigt än ktmen som har klar fördel i "Rallykänslan". Inte jättekonstigt med tanke på att den är rätt mycket vassare.
Likadan ktm som innan fast sänkt och annan vindruta?
 
Triumph Tiger 800XC?
Trippeln gör en trevlig karaktär för både touring och grus.
Lite över din budget men finns några för 60' som nog har prutmån.
Jag hade den "vanliga" Tigern och var väldigt nöjd med den.
Men då var det 90% asfalt och 10% grus för mig.
Kompisen hade XC'n som definitivt rekommenderas om du kör mycket grus.
Lycka till!
 
Tråkigt svar kanske. Varje gång jag velat byta hoj så har jag alltid saknat något. Kåpor, abs eller något annat.

Nu saknar jag hästkrafter och massa onödig elektronik. Lutar åt en ninja H2 ?
Ja nu när du sa det, Abs hade inte varit helt fel, det kan vara värt att kika på 990 istället, jag tror iaf vissa av dom har. Dyrare dock:O
 
Triumph Tiger 800XC?
Trippeln gör en trevlig karaktär för både touring och grus.
Lite över din budget men finns några för 60' som nog har prutmån.
Jag hade den "vanliga" Tigern och var väldigt nöjd med den.
Men då var det 90% asfalt och 10% grus för mig.
Kompisen hade XC'n som definitivt rekommenderas om du kör mycket grus.
Lycka till!
Jag ska kika på den, Triumph går alltid mig förbi faktiskt annars:O
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top