660 start problem!!

[Zana]

Det är därför man har en motard så man kan köra förbi köerna!

Jo, men iofs tänkte jag mest på rödljusen....

 

[Nightwish]

Jo, men då måste jag ha den relativt högt upp... tomgången alltså, och det funkar inte när man fastnar i kö eller rödljus... Då kokar kylarn över efter ett tag... Och det är inge bra......................

Men HW: Satt det standard-lågfartsmunstycke i nu eller? Så jag slipper demontera knasarn innan affärsbesöket.........................??

Eller tycker ni jag ska satsa på några runt 50 som någon ovan föreslog...??


/Zana

Ett munstycke kostar ju inga pengar och är lätt att byta så det är bara testa
dig fram tills det funkar som det ska.

 

[Zana]

Ett munstycke kostar ju inga pengar och är lätt att byta så det är bara testa
dig fram tills det funkar som det ska.

Idag köpte jag ett på 48. Och nu har jag tomgång.. yeehaa...

Det satt ett 45 monterat... jävligt skumt...

Jaja...

 

[Raggarn]

hey Zana!!!
om du har ett bra slipon, kan du nog köra med ett 50 i lågfart.

å sen apropå blandskruv hit-å-dit;
-I "bruksanvisningen" till din 660 står det bra förklarat hur du skall ställa in för att få rätt blandning...

i min bedienungsanleitung så står det på sidan 38 i den engelska delen!!!


annars kan det ju vara kul å bänka den

 

[Zana]

hey Zana!!!
om du har ett bra slipon, kan du nog köra med ett 50 i lågfart.

å sen apropå blandskruv hit-å-dit;
-I "bruksanvisningen" till din 660 står det bra förklarat hur du skall ställa in för att få rätt blandning...

i min bedienungsanleitung så står det på sidan 38 i den engelska delen!!!


annars kan det ju vara kul å bänka den

Ähh, 48 verkar funka fint... Förövrigt är det ett helsystem i titan..

Blandskruven är inga problem, började bara tvivla på min kompetens eftersom jag inte fick tomgången att lira...

Ang. bänkning så fick jag med en bänkningsutskrift, och 58hk låter ju ok, men den står det att vridet ligger en liten bit över 40... Borde inte det vara avsevärt högre? Skulle vilja bänka den själv...

Men det sitter en FR-kam monterad nu, och eftersom den lägger kraften/vridet högre uppi registret vill jag montera standardkammen... Roligare att ha effekten lägre ner när man inte kör som en kamikazepilot... =)


Skulle väldigt gärna prova nånannans 660 och jämföra känslan av drag i maskinen... Nån?

 

[dukeIIfbg]

De LÅter Inte SÅ Mycke Ja hadde 54,5hk PÅ Bakhjulet PÅ Min Dukeii FrÅn 02

 

[Zana]

De LÅter Inte SÅ Mycke Ja hadde 54,5hk PÅ Bakhjulet PÅ Min Dukeii FrÅn 02

Aaaaa... Kanske jag som läser fel på grafen...

Men iallafall.... =)