CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Sporthoj i stan är sällan skoj...Nicke skrev:...jag lessnade på stadskörning
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Sporthoj i stan är sällan skoj...Nicke skrev:...jag lessnade på stadskörning
låDan skrev:HAH! Lycka till! inget bräcker min "moderngixxer"![]()
Ja skulle rekomendera en gold wing med sidovagn i ditt fall,poser!![]()

The Svånk skrev:Kollat lite efter ny hoj och sett att 600 ligger på samma om inte högre begagnat pris än 1000 cc![]()
Först och främst gäller detta R1 och R6.
Varför betalar folk lika mkt för en 600 när man kan få en 1000 för samma pris?
Vad är fördelen med en 600?
) och ett smidigare, roligare paket helt enkelt. Att man måste hålla mer snurr på en 600 för att det ska gå riktigt fort är en vanesak. Det är få 1000 som hänger av en 600 på kurvig väg.... E22 skrev:600 vs 1000...gör som alla andra med liten mandum ta en 1000.. MEN vill du lär dig köra hoj...ta en 600..
Det var iofs lite mer information än vi bad om (The Svånk skrev:...svina med tjejen...
) men skall ni åka två mycket är nog en 1000 att föredra.Flera tusen i månaden plus att jag nu kan ställa av...The Svånk skrev:Vad skiljde det ungefär i försäkring ?
Ahaaa, det det är därför en tunnis som jag har så svårt för det där? Tack för upplysningen! För övrigt missade du en ok dag på Kinnekulle i söndags. Kan det bli en tur i helgen månne eller har mopeden din intagit sitt vinteride?#Olsson# skrev:Det är bra att vara fet om man vill hjula. Mycket vikt o gärna ovanför masscentrum gör det hela lite lättare![]()
The Svånk skrev:750-04 verkar va den ultimata hojjen och det syns oxså på begagnat marknaden , inte en jävel till salu.
Tror att en 1000cc skulle passa mig ganska bra ,MEN då kommer jag nog aldrig att kunna ge en 600 en ärlig chans att visa vad den går för.
Så det blir att plåga mitt motoröra med en 600 i varje fall i början av nästa säsong , e den helt åt helvete är det ju bara att byta.
Tror det är roligare att veta att man har nåt att byta upp sig till när man börjar bli för van än att köpa det värsta med än gång och inte ha några alternativ kvar.
Tack för alla tips ändå![]()
The Svånk skrev:Kollade upp va en trafikförsäkring kosta på en cbr600rr ,10353kr om året.
Inte så blodigt eller?
jaaaa om du klarar av att piska en kubikbögare på en 1000kubikare med en 125:a då anser jag att man är bra på att köra hoj...Nicke skrev:Då borde man ju vara ännu grymmare på att köra om man hade en 125:a eller en PW50. DÅ borde man lära sig att köra.![]()
E22 skrev:jaaaa om du klarar av att piska en kubikbögare på en 1000kubikare med en 125:a då anser jag att man är bra på att köra hoj...
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |