50cc räcker för att stunta

toca1 · 6 Oct 2004

skoteridioten skrev:
Dock kan man ju kalla det billiga "piratskräpet" för leksaker..som inte tåls till att användas...

har du sett/kännt på en?? Om inte så vet du vad jag tycker

flöjt · 6 Oct 2004

Har "torrkört" en, ja. Och till exempel bara genom att kolla på gaffelbenen som var typ hälften så tjocka som XR´ns så tappade jag intresset för hojen..
Men nu kanske det finns fler modeller av "skräpet", vad vet jag

Rigge · 6 Oct 2004

Är det här Kinahojarna ni pratar om? Dom verkar va aschyssta, vet flera som har såna.

Tommy · 7 Oct 2004

Rigge: Ja det där ser ut som en av kinahojarna.

Tommy · 7 Oct 2004

skoteridioten skrev:
Har "torrkört" en, ja. Och till exempel bara genom att kolla på gaffelbenen som var typ hälften så tjocka som XR´ns så tappade jag intresset för hojen..
Men nu kanske det finns fler modeller av "skräpet", vad vet jag

Det var nog inte XR/CFRens orginal gaffelben du jämförde med i så fall.
De är väl inte ens oljedämpade?
Sen suger en CRF i orginal skick och då kostar den väl 16.5k?
En FYM110 för 15.5k känns betydligt mer prisvärd.
Ska man ha det värsta och tävla kanske inte en FYM fungerar men det är dumt att jämföra en FYM med en hottad CFR för 50k om inte ännu dyrare.

Therudeboy · 7 Oct 2004

Rigge skrev:
Är det här Kinahojarna ni pratar om? Dom verkar va aschyssta, vet flera som har såna.

det där är extrem 107 eller vad dom nu hette. Finns på www.soders.se

D-one · 7 Oct 2004

--=BRYD=-- skrev:
Det är ju så grymt, vill ha!!!! bara övertala resten av familjen sen är det klart

Haha, en sån ska vi ha!!
Bara att köpa hjärtat. :banana

Tommy · 7 Oct 2004

Therudeboy skrev:
det där är extrem 107 eller vad dom nu hette. Finns på www.soders.se

Den ser inte ut att vara ombydd med "riktiga" fotpinnar, 14"-12" hjul osv, så en FYM110 för 1000:- mindre bör vara ett bättre köp.

MikkE · 7 Oct 2004

säkra killar på små hojjar

Qwerty · 7 Oct 2004

Äh man ska hålla sig till orginalen. Rm50 har en Gul 79a ståendes uppe på landet. den gula här är en 79 och den gröna en 81a.

Rigge · 7 Oct 2004

Den där på bilden har ju riktig gaffel, skivbroms, 4-växlad låda och koppling och är dessutom på 107cc. En XR 50 har trumma, klen gaffel (kort dessutom) och 3 växlad halvautomat. Jag skulle lätt köpt en 107cc. Den på bilden är köpt på www.maskincenter.com och har ny plast, nytt styre.

Mr. Dante · 7 Oct 2004

Konstigt nog snackas det bara om 107cc, det säger inte mycket.
Hur mycket hästar och vad väger den?

Hondan har 50cc, väger 47Kg och har ca: 4Hk och kostar 16495:-

Rigge · 7 Oct 2004

Mr. Dante skrev:
Konstigt nog snackas det bara om 107cc, det säger inte mycket.
Hur mycket hästar och vad väger den?

Hondan har 50cc, väger 47Kg och har ca: 4Hk och kostar 16495:-

Jag vet inte så mycket mer, 16500:- kostar en på maskincenter, väger antagligen ungefär som en XR50, och man åker ifrån en 88cc XR.

Mr. Dante · 7 Oct 2004

toca1 skrev:
jaja vi vet att du jobbar på Honda licensetilverkad heter det ju.
börja inte grina nu

Den är inte licensetillvekad.. Pirat heter det!
Och du säljer 107cc:aren?

När, var och hur ska vi sätta upp en tävling?

Jag grinar inte, jag snackar ren fakta.

Och som sagt hur många hade köpt en sporthoj med säg 1400cc 95Hk och 320Kg? Bara för att den kostar 100.000 istället för 130.000:- ??

Säg inte att det "bara är en leksak" det finns riktigt seriösa tävlingar och Honda CRF50 är den mest sålda hojen i USA.

Visst kan man lägga 45' papp på den om man vill men då får man en värting!

Kolla med http://www.litenkuk.se varför ingen kör med "pirat" varianten? Finns många anledningar...

MVH Dante