Chris Ash
Kapten Gars
Som de flesta vet förbjöds tvåtaktsmotorer iom att det nya 800cc-reglementet för MotoGP vidtogs. Anledningen till detta var vad jag vet inget som man gick ut med officiellt och man kan ju spekulera i varför, men en trolig förklaring är att man antog att en 500 skulle bli konkurrenskraftig igen och för att förhindra att denna typ av motorer återinfördes av något team tog man helt enkelt bort möjligheten.
Vad tror ni, hade man rätt i att en tvåtakts 500 skulle kunna vinna race igen? Hade det varit bra för klassen, eller dåligt? Vad tror ni om möjligheterna för mindre team att hävda sig med mindre resurser än idag? Skulle vi rentav kunna få fulla, eller i varje fall större startfält igen? Vill man drömma riktigt kan man också tänka sig att tex Honda som de gjorde med V4 och V-twin på 2-taktstiden, körde med ett HRC 500 team vid sidan av de ordinarie....
Det hade varit kul om denna tråd kunde hållas ren från den sedvanliga pajkastningen och polemiken kring detta ämne. Det har avhandlats tusen ggr innan.
Vad tror ni, hade man rätt i att en tvåtakts 500 skulle kunna vinna race igen? Hade det varit bra för klassen, eller dåligt? Vad tror ni om möjligheterna för mindre team att hävda sig med mindre resurser än idag? Skulle vi rentav kunna få fulla, eller i varje fall större startfält igen? Vill man drömma riktigt kan man också tänka sig att tex Honda som de gjorde med V4 och V-twin på 2-taktstiden, körde med ett HRC 500 team vid sidan av de ordinarie....
Det hade varit kul om denna tråd kunde hållas ren från den sedvanliga pajkastningen och polemiken kring detta ämne. Det har avhandlats tusen ggr innan.
rna hade svårt att hänga med 990
