250 2takts Cross

[Neutral]

2638179 Men dominerar inte 2-takt i Supercross borta i Staterna?

Jag hade iaf valt 2-takt då det är lättare att meka samt billigare att undehålla.

Inte numera, alla stora förare har bytt i dag men det är ju som sagt en marknadsföringsgrej och inte något tecken på vad som är bäst egentligen. För oss som betalar själv så är det ju väldigt intressant med 2-takt oavsett vad de vill sälja till oss.

 

[User123]

Jag har precis köpt en exc 300 och den har lika bra bottendrag som en 250 4t, och mer toppeffekt än 450/525

Att påstå att en 250 4t är kvickare på crossbanan är ju bara löjligt (samma chassi)

 

[rejser]

2638685 Jag har precis köpt en exc 300 och den har lika bra bottendrag som en 250 4t, och mer toppeffekt än 450/525

Att påstå att en 250 4t är kvickare på crossbanan är ju bara löjligt (samma chassi)

Lika bra bottendrag som 250f är väl inget att jämföra ens. Min 250sx med mjukaste fjädern till avgasventilen i är ljusår starkare på botten än en 250f.

 

[Motard nissen]

2638167[/ ändå bytte t ex Bubba så sent som det bara var möjligt.

Ursäkta men bubba bytte faktiskt inte så sent det bara var möjligt, det var kawwa som höll ut i det sista för att inte förstöra för sig med att använda den dyrbara engångs regeln som varje tillverkare har i AMA.

Utan dom väntade ut tills KXF 450'n släpptes ut på marknaden innan Bubba fick racea den

 

[User123]

2638746 Lika bra bottendrag som 250f är väl inget att jämföra ens. Min 250sx med mjukaste fjädern till avgasventilen i är ljusår starkare på botten än en 250f.

ä

Jag menade ktm faktiskt

 

[Neutral]

2638838 Ursäkta men bubba bytte faktiskt inte så sent det bara var möjligt, det var kawwa som höll ut i det sista för att inte förstöra för sig med att använda den dyrbara engångs regeln som varje tillverkare har i AMA.

Utan dom väntade ut tills KXF 450'n släpptes ut på marknaden innan Bubba fick racea den

Vad menar du med engångsregeln?

 

[Two stroke man]

2638746 Lika bra bottendrag som 250f är väl inget att jämföra ens. Min 250sx med mjukaste fjädern till avgasventilen i är ljusår starkare på botten än en 250f.

Nu är det ju faktiskt så att din 250sx tävlar inte i samma klass som en 250F

 

[DR-Zätare]

2638891 Vad menar du med engångsregeln?

När man började tillåta fyrtakt i AMA:s crosserier så ville man göra övergången lite enklare för teamen och därför tillät man varje tillverkare att under en valfri säsong få använda sig av en prototyphoj istället för de vanliga hojarna som måste vara homologiserade.

Typ som om man skulle tillåta teamen i WSBK att använda sig av en prototyphoj under en valfri säsong.

Yamaha var först med att använda sin säsong och minns jag inte helt fel så var det redan på 426:ans tid man gjorde det. Honda använde väl sin när CRF:en skulle introduceras. Suzuki och Kawasaki har jag ingen aning om, inte KTM heller.

2638685 Jag har precis köpt en exc 300 och den har lika bra bottendrag som en 250 4t, och mer toppeffekt än 450/525

Att påstå att en 250 4t är kvickare på crossbanan är ju bara löjligt (samma chassi)

Om din 300 kubiks tvåtaktare inte har VÄSENTLIGT mycket bättre bottendrag än en fyrtakts 250 skulle jag vara otroligt besviken.

 

[rejser]

2638854 ä

Jag menade ktm faktiskt

Märket på hojen spelar väl ingen större roll?

2638910 Nu är det ju faktiskt så att din 250sx tävlar inte i samma klass som en 250F

Det va nått helt nytt för mig, verkligen

Junghausen jämförde ju sin 300 med en 250f det var bara det jag komenterade.