2010 Yamaha FZ8

[Nyteknik]

Vad är detta? Oväntad modell att bli först med 800 fyrcylindriga MotoGP-kubik.

Hmmm...

Rakt styre
Icke-hydraulisk koppling.
Up-side-downgaffel
Tank-atrapp

 

[Richthofen]

det blir bara ett lyse tror jag.
tråd finns redan om fz8 med samma bild btw

 

[Nyteknik]

det blir bara ett lyse tror jag.

Skisserna som cirkulerar är överens på den punkten.

 

[Viktor L]

Den blå var ju riktigt läcker, med reservation för att den kan se annorlunda ut när den visas upp.

 

[Nyteknik]

Den blå var ju riktigt läcker...

Visst, men en samvetslös kopia av MV Agusta Brutale.

 

[Richthofen]

den såg riktigt elak ut, det gillar vi!

 

[überkill]

Någon som provkört denna än?

 

[Methx]

Någon som provkört denna än?

Testade en FZ8 med kåpa.. Trevlig sak, som jag satt bra på och
som hade ett trevligt tryck efter 6000rpm.. Något snällt ljud från
piporna men det är ju lätt fixat.

http://www.youtube.com/watch?v=WYMZizmxT3g

 

[Peter1980]

Står åtminstone en hos Yamahacenter i Haninge.
Riktigt fin hoj!

Känns som ett genidrag med 800cc, borde ha kommit för längesen kan man tycka.

Förmodligen märkbart bättre "vrid" än en 600:a, och åtminstone vid provsittning så kändes den märkbart mkt mindre och smidigare än en 1000cc (FZ1).

Borde vara perfekt för de som vill ha något lagom.

 

[carleson]

Urläcker !
Fast det är FZ1 och FZ8 också...

Jag gillar den med halvkåpa mest.

 

[Tivook]

Provkörde oxå en FZ8 nyligen och det var faktiskt en riktigt rolig liten hoj.

Jag använder ordet liten pga att skillnaden mellan min FZ1a och FZ8an var väldigt stor.

FZ8an e väldigt smidig och känns väldigt lätt trots att den väger nästan exakt lika mkt som en FZ1a. Det känns helt enkelt som dom har samlat dom tyngsta delarna längre ner på hojjen jämfört med FZ1an.

Med det sagt så vill jag ändå påpeka att jag som vant mig vid FZ1ans egenskaper och kraft skulle aldrig byta ner mig till FZ8an just pga att den e betydligt mycket klenare enligt mig. 55 hästar mindre är ju en del.