2006 GSXR600 & R6 bänkade

Olof Eriksson skrev:
Måste ju vart ett måndagsex av R6an.

Inte alls. Den ska inte ha mer effekt. Den har nästan lika mycket som ZX636 som uppger 136. Yamma uppger 133.
 
Är det nån som har sett nån bänkning med tex, pc3+helsystem???

Gissar att det ser lite anorlunda ut då... :)
//Johan
 
va fan skulle säga att r6:an är fett grym.

110 bakhjulshästar är inte dåligt utan trycksatt luftburk.
Sen så har den någon häst mindre än kawan och den har ändå 36cc mer.

Den här hojen kommer skjuta på jävligt bra tror jag.
tänk på att alla hojar förlorar ca 12-13% när effekten ska drivas över till bakhjulet.
 
burner skrev:
Växellägesindikator på Suzukin, tillbaka till 80-talet. :gnissla
Fungerar underbart bra :)

Både R6 och R600 har fler bakhjulshästar per kubikcentimeter än ZX-6R så jag skulle inte vilja hålla med om att det skulle vara något fel på R6:an.
 
Last edited:
Don Quixote skrev:
Inte alls. Den ska inte ha mer effekt. Den har nästan lika mycket som ZX636 som uppger 136. Yamma uppger 133.
Det är inte det jag menar utan kurvan... Okay att den var nån hästkraft kort mot gsxr:en i registret påväg upp mot effektmax men det där är ju bara för mycket, dessutom sånna "del-toppar"...

110hk är väl bra, men registret dit är sämre.
 
Olof Eriksson skrev:
Det är inte det jag menar utan kurvan... Okay att den var nån hästkraft kort mot gsxr:en i registret påväg upp mot effektmax men det där är ju bara för mycket, dessutom sånna "del-toppar"...

110hk är väl bra, men registret dit är sämre.
Tyvärr ser registret ofta ut så på 600cc, så det är snarare Suzuki som lyckats jääävligt bra.

och Växelindikator är helt rätt.

/N
 
isse skrev:
Tyvärr ser registret ofta ut så på 600cc, så det är snarare Suzuki som lyckats jääävligt bra. och Växelindikator är helt rätt.
Men då så, då är det väl bara att sälja ditt skräp och komma med i Gixxer-klubben till nästa år :D
Hoppas jag hittar någon med en R600 K6 nästa år som vill "bytlånas" :)
 
sandstream skrev:
Men då så, då är det väl bara att sälja ditt skräp och komma med i Gixxer-klubben till nästa år :D

Det är faktiskt inte alls omöjligt, men säg inget i CBR tråden :hihi

/N
 
Här är jag på R6an iaf. Den är sjukt snabb som du ser på bild :tummenupp

Förresten så tror jag att den taskiga kurvan kan ha lite och göra med att Yamaha möjligen gjort sina beräkningar på att R6an skall ha luft genom Ramair-systemet. Alltså för att få jämnare kurva, så måste du köra hojen.

r6wroom.jpg
 
Swedie skrev:
Här är jag på R6an iaf. Den är sjukt snabb som du ser på bild :tummenupp

Galning o köra så fort med stödet utfält!!
Är du fortfarande lika säker på att du ska byta bort CBr´en ? :D

/N
 
isse skrev:
Galning o köra så fort med stödet utfält!!
Är du fortfarande lika säker på att du ska byta bort CBr´en ? :D

/N
Jepp. R6an är bättre på många områden. Med helsystem och PCIII så har vi inga problem med effekten heller.
 
Swedie skrev:
Nej, men i SuperStock 600.
Standard 600 finns inte längre.
okay, jag var lite dåligt påläst.
Men den verkar iof inte sakna effekt standard heller, även om kurvan inte va råsnygg.

sandstream skrev:
Jag lovar, om du lovar att vi bytlånas en sväng på Gotland :)
Det trista är ju att KGK bara verkar ta in 750&600 i blå/vitt endast, inte för att färgen är ful, men lite valfrihet hade varit kul. (och den svart/röda 600´an är jevligt fin).

/N
 
Last edited:
Undrar vad det kostar att ta hem en 750 från japan... om man bara ska rejsa så behöver den ju inte reggas in.... så då kanske man kan slippa lite avgifter - vad vet jag!
 
Olof Eriksson skrev:
Måste ju vart ett måndagsex av R6an.
Jajajajaj det brukar låta så :hihi !

Jag tycker att gsxr:en imponerar mest, r6an må va fin men bara för att nått e lite annorlunda så innebär inte de att r6an e bäst :P...yamaha saknar det där lilla extra som suzuki lyckats få!
Dock inte sagt att yamahas hoj e dålig :tummenupp
 
Swedie skrev:
Här är jag på R6an iaf. Den är sjukt snabb som du ser på bild :tummenupp

Förresten så tror jag att den taskiga kurvan kan ha lite och göra med att Yamaha möjligen gjort sina beräkningar på att R6an skall ha luft genom Ramair-systemet. Alltså för att få jämnare kurva, så måste du köra hojen.

r6wroom.jpg

Jaha så du ringer mig för att hämta hem din hoj... fan fusk...
 
*/ ?>
Back
Top