2005 Kawasaki ZX-10R

sandstream skrev:
Synd bara att Kawwa och Suzuki inte hakat på Yamaha och Hondas lösningar med ljuddämparen/rna under sadeln. :(

jag gillar hojen før att den FORTFARANDE har pipan vid sidan om. Seatpipes blir inte samma sak. Riktigt schysst nær man kan køpa ett snyggt slipon som syns!

keep it!
 
Greenblood skrev:
Dom måste förlänga den för att hojen ska bli lugnare och stabilare och därmed ännu snabbare runt en bana.

Den där långa svingen kan väl de som bara vill köra bana få ha då, jag vill ha ett exemplar med "lekvänliga" svingen :yoparty Klart det ska gå på slangen hela tiden!! :banana
 
Kreuger skrev:
Den där långa svingen kan väl de som bara vill köra bana få ha då, jag vill ha ett exemplar med "lekvänliga" svingen :yoparty Klart det ska gå på slangen hela tiden!! :banana

Ja för den kommer ju säkert att vara skitsvår att få upp på slangen med lite längre sving! :rofl
 
:arsele Antagligen blir det inget större problem även med lite längre sving men förändringen är ändå en försämring ur leksynpunkt!

Hur mycket längre ska den bli egentligen?
 
Last edited:
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top