2*Nice!

[Jörgen Karlsson]

Haha Jörgen du e fan kung

Tack, men snarare nörd.

 

[Slappa]

Ge ma bruden asså!!!!!

 

[Fillee]

Noterade den också Klockrent!

Haha ja inte mycke som falkögat nilsson missar

 

[Kroon]

Det har man onekligen gjort...

Varför????

 

[Paser]

You can read her lips

 

[eightball]

Det där gott folk e va som kallas "mummel-byxor" (Du ser läpparna men hör inte va dom säger) Personligen gillar jag bättre "mus-i-kant" kjolarna

 

[Sulis]

Haha ja inte mycke som falkögat nilsson missar

Men det är alldeles riktigt

 

[Tommy_86]

Vad för hoj
Nä den va riktigt cool

 

[Scuba diver]

Avgassystemet har alldeles för kort längd för den lågvarviga panheaden

Den motor har aldrig varit en panhead ! Det är en modificeret Twin Cam

 

[Jörgen Karlsson]

Den motor har aldrig varit en panhead ! Det är en modificeret Twin Cam

Ja det har du ju formodligen rätt i nu när jag kollar på lyftarhusen ordentligt. Jag trodde aldrig någonsin att det var en oem-panhead, men jag tyckte i förbifarten att det såg ut som en S&S Panhead (Pandemonium). Nåväl, avgasrören är inte sunda även med en TC-snurra.

 

[Blip]

Yes! "No regret" heter den, namnet syns på tanken om man tittar noga.

Den är lite ball tycker jag, men på avgassystemet så ser man ett exempel på många custombyggares vanliga prioritering mellan formgivning och funktion: Avgassystemet har alldeles för kort längd för den lågvarviga panheaden, dessutom har den olika längd på avgasrörer från ettans resp tvåans burk till kollektorn.

Det blir lite töntigt när man bygger ett avgassystem som ska se race ut, och så kan ett barn se att det förmodligen hade gett bättre effekt med ett raggarrensat originalsystem.

Typiskt dej att nörda sönder hojen. Den är ju apfräck

 

[Scuba diver]

Ja det har du ju formodligen rätt i

Japp, jag fandt denne artikel

http://www.bikernet.com/news/PageViewer.asp?PageID=900

The bike features a Kendall Johnson-modified Harley twin cam motor and transmission

 

[Jörgen Karlsson]

Typiskt dej att nörda sönder hojen. Den är ju apfräck

Jo jag gillar stuket också, men det blir ju lite multi useless när designen blir för överordnad.

Hojen nedan är ju däremot ngt som tex skulle funka att åka på, och ändå vara potent och HD. Och det är inte bara för att jaghar en likadan motor so jag lägger in bilden.

 

[Scuba diver]

Der er iøvrigt en glimrende artikel om Roland Sands i MCN 5/2007

 

[Jörgen Karlsson]

Japp, jag fandt denne artikel

http://www.bikernet.com/news/PageViewer.asp?PageID=900

The bike features a Kendall Johnson-modified Harley twin cam motor and transmission

Aha! Tack!
Men jag trodde på dig direkt när jag kollade tillbaks på bilden efter din kommentar: det syns ju på vinklarna på stängerna att de inte kan mötas mot en kam, det måste vara en twincam. Så har de satt på en kamkåpa inspirerad av registersidan som fanns tom struten kom.

124" ska den tydligen ligga på, över 2 liter

 

[Jörgen Karlsson]

Der er iøvrigt en glimrende artikel om Roland Sands i MCN 5/2007

Tack, ja det numret har jag ju nu när du säger det! Fast jag har lagt det i fikarummet i vårt hojgarage. Men jag ska dit nu åas så kan jag läsa på lite!

Hilsen
J

 

[Watoosh]

Varför????

Jag frågar mig detsamma, vareviga dag.

 

[Hoztic]

Hojen nedan är ju däremot ngt som tex skulle funka att åka på, och ändå vara potent och HD. Och det är inte bara för att jaghar en likadan motor so jag lägger in bilden.

Jag gillar sällan fighters, twin eller HD, men den där va riktigt läcker! Stilren, inget onödigt lullull, men ändå kraftfull

 

[Jörgen Karlsson]

Jag gillar sällan fighters, twin eller HD, men den där va riktigt läcker! Stilren, inget onödigt lullull, men ändå kraftfull

Ja den är verkligen vacker! Sinnligt på ngt vis. Det tycker jag med.
Men kallar du den fighter?

 

[Hoztic]

Ja den är verkligen vacker! Sinnligt på ngt vis. Det tycker jag med.
Men kallar du den fighter?

Ja, jag kunde inte placera den i något bättre fack
Vet du något mer om den, motor osv?