180- eller 190däck???

[freding]

På min R1 -01, fördelar och nackdelar med respektive?? Stor skillnad i grepp???

 

[RJ]

På min R1 -01, fördelar och nackdelar med respektive?? Stor skillnad i grepp???

Den här frågan har väl varit uppe rätt många ggr. Nu är jag ju ingen expert MEN jag tycker i alla fall att hojen (R1 -03) blir mer lättsvängt, det både känns och varvtiderna talar sitt tydliga språk. Sedan sägs det ju att man har lite mer gummi i backen med ett 190-däck. En snabb banan kanske 190 är att föredra men en knixig 180. Sedan har jag lättare att sälja 180 däcken vidare till gatåkare. M.a.o för mig fungerar ett 180 bättre.

 

[Hightuned]

Den här frågan har väl varit uppe rätt många ggr. Nu är jag ju ingen expert MEN jag tycker i alla fall att hojen (R1 -03) blir mer lättsvängt, det både känns och varvtiderna talar sitt tydliga språk. Sedan sägs det ju att man har lite mer gummi i backen med ett 190-däck. En snabb banan kanske 190 är att föredra men en knixig 180. Sedan har jag lättare att sälja 180 däcken vidare till gatåkare. M.a.o för mig fungerar ett 180 bättre.

Instämmer det känns smidigare med 180.

 

[fezt]

Ja har kört på 180 däck tidigare. I år kör ja på Metzelers nya K1 (tror ja de heter) 190 och de känns riktigt fina! Märker ingen negativ skillnad i snabba "omläggningar"...
Rekomenderas...

 

[freding]

Ja har kört på 180 däck tidigare. I år kör ja på Metzelers nya K1 (tror ja de heter) 190 och de känns riktigt fina! Märker ingen negativ skillnad i snabba "omläggningar"...
Rekomenderas...

Verkar inte vara nån större skillnad på greppet med andra ord?! Då tar jag det jag kommer över först