170cc Athena

Hammet · 1 Nov 2003

Joker skrev:
Fan, dom hade inte bara 170cc dom hade juh 180cc till DTR...och effektsystem från NINJA...bra sida helt enkelt!

den där "180cc" cylindern är samma som 170ccaren

Joker · 1 Nov 2003

Hammet skrev:
den där "180cc" cylindern är samma som 170ccaren

huh?

Hammet · 1 Nov 2003

Joker skrev:
huh?

dom skriver 180cc men räkna själv ut 65 i borr och 50.7 i slag det landar på typ 169cc

koop · 1 Nov 2003

ja det är 170.. vet inte varför dom skriver 180..

effektblåset från Ninja ser kul ut..

Joker · 1 Nov 2003

Ahah!

Ok, jo jag håller med Koop att det ser fånigt ut, ok inte så..men Ginnelli't från Götz är snyggare !! :tummenupp

koop · 1 Nov 2003

fånigt?

.luzt · 1 Nov 2003

EBS skrev:
Det är sååååå roligt att retas med er på 125-forumet för ni tar alltid åt er...

Instämmer

koop · 1 Nov 2003

User123 · 1 Nov 2003

Nejvbie du har ju inte ens körkort :lol

.luzt · 1 Nov 2003

cRoC skrev:
Nejvbie du har ju inte ens körkort

Men du har ingen 600a :banana

OCH INGET KORT HELLER FÖR DEN DELEN! :arsele

hbg_speedster · 2 Nov 2003

men hur mycke effekt ger 170 cylindern då?
ja tänkte porta min orginalare o beställa jolly-system o nytt membran, e skillanden mellan detta och en 170cc stor ?

Hammet · 2 Nov 2003

hbg_speedster skrev:
men hur mycke effekt ger 170 cylindern då?
ja tänkte porta min orginalare o beställa jolly-system o nytt membran, e skillanden mellan detta och en 170cc stor ?

jollymoto finns inte till dtr...... :7peta

jag tror om jag ska vara ärlig att 170cc:aren ger mer skjut än portad cylle och effektsystem, inte minst på mellanregistret.....