125,4 bakhjulshästar i Gixxer 750

K-Man

Legenden
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Jönköping
Hoj
S1000XR
Bänkade Gixxern hos DinMC i Rotebro igår. Mappen som var i PC2:an från början kan inte ha stämt särskilt väl för Lelle trollade fram elva hästar till på toppen och fem Nm till blev det. :tummenupp Tillsammans med en kugg mindre framdrev så ser jag fram emot årets första tur nu mer än nånsin. Får se om man kan hitta nån Fireblade att jävlas lite med hehe
 

Bifogat

  • dyno-GSXR750'98.jpg
    dyno-GSXR750'98.jpg
    54.9 KB · Visningar: 119
Det verkar som om du kommer få varva hårt för att njuta av de nya hästarna?? hur upplevs hojen efter bänkningen?

/F
 
Har inte ställt på än tyvärr :( Fredag kanske. Det luriga blir ju att 'jämföra' hur den känns nu mot hur den var i höstas innan jag ställde av den. Räknar med bättre gasrespons överallt. Kommer ju märka om den tex lyfter framhjulet lättare bara på gas.
Varva hårt gör man om man kör gixxer. Den vaknar till liv efter 8000 rpm. Vill man ha bottendrag kan man köpa v-twin
 
162 på slangen låter riktigt mycket, min -02:a med helsystem och PC3 gav nästan 159..

En annan intressant fråga, undrar hur mycket den nya 750:in ger i bänken? Någon som vet?
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top