ful var den åxå
I det här ljuset då ??
Bifogat
Last edited:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
ful var den åxå
Enda anledningen att bygga en ovalkolvare är att man får en fyrcylindrig motor som andas som en våtta.Jag har inte provkört denna hoj så det är ju svårt att uttala sej om prestandan.
Fast som flera av er som kommenterat är jag obotlig tekniknörd/fetichist så det är ju jäkligt svårt att avfärda denna hoj.
Man får väl anta att eftersom det inte regelmässigt tillverkas ovalkolvsmotorer i dag så var uppenbarligen konceptet inte så framgångsrikt på totalen räknat, typ som wankelmotorn.
Det funkar men är inte riktigt värt det i slutändan jämfört med de i dag förekommande alternativen.
Men va fan, folk kan ju värdera en inte alltid så snygg målning otroligt högt så jag klassar nog NRen mer som ett konstverk och då behöver inte det praktiska ha så stor betydelse.
Fast en miljon kr...?
Kanske inte i Sverige men utomlands funkar det säkert.
Jag hade kört den![]()
![]()
Åhh..Tänk om man hade pengarna..

Jag tror du körde den i tvåan...Jag HAR kört en - 1993, Svenska Honda´s visningsex.. om än bara i ettan, men jag har kört en![]()
Honda NR 750
Mätarställning: 0 mil
Färg: Röd
Typ: Sport
Info: Honda NR750. 1992. Lugnets Mc Center har fått i uppdrag att sälja ett stycke motorhistorik. Detta är inte en hoj man ser dagligen ute på annonsering. Hela hojen är fullständigt unik. Endast 300 st exemplar tillverkade. Under tillverkningen plockades över 200 patent bara på motorn. Fler bilder finns på vår hemsida www.lugnetsmccenter.se Reservation för felskrivning. Välkomna.
Honda NR 750
Mätarställning: 500 mil
Färg: Röd
Typ: Sport
Info: Honda NR750. 1992. Lugnets Mc Center har fått i uppdrag att sälja ett stycke motorhistorik. Detta är inte en hoj man ser dagligen ute på annonsering. Hela hojen är fullständigt unik. Endast 180 st exemplar tillverkade. Under tillverkningen plockades över 200 patent bara på motorn. Fler bilder finns på vår hemsida www.lugnetsmccenter.se Reservation för felskrivning. Välkomna.
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |