Öka förspänning och höjd bak

[MickeZX7R]

Och fram blir det 19"-hjul isf. nuvarande 21"-hjul.
Sadelhöjden känns inte så mycket högre, sa min rövkänsla när jag provsatte.

Ingen aning om hur det påverkar länkage, utväxlingar eller uppstick.
Men kul är det änsålänge

 

[Busaberg]

Och fram blir det 19"-hjul isf. nuvarande 21"-hjul.
Sadelhöjden känns inte så mycket högre, sa min rövkänsla när jag provsatte.

Ingen aning om hur det påverkar länkage, utväxlingar eller uppstick.
Men kul är det änsålänge

Nej länkage slipper du fundera över iallafall.

 

[HayabusaMan]

Jo, det är det. Om jag hade förlängt min sving med 10 cm, hade jag behövt en 42% hårdare fjäder för att återställa hjulfjäderkonstanten.

Varför skulle jag behöva det, speciellt om jag alltid åker ensam? Hojen är byggt för 2 personer och lite packning från början.

Har SFRO-besiktat med den här setupen för 10 år sedan och kört sedan dess.

Inga problem alls och bra vägegenskaper i alla situationer. Man märker faktiskt inte av förlängningen annat än när den avgör om cykeln vill resa sig eller inte.

 

[iceice]

...Hojen är byggt för 2 personer och lite packning från början...

Om man optimerar en hoj för en person, och se'n sätter dit en passagerare, kommer hojen att bli hemsk.
Är det lika hemskt att gå åt andra hållet?

 

[HayabusaMan]

Om man optimerar en hoj för en person, och se'n sätter dit en passagerare, kommer hojen att bli hemsk.
Är det lika hemskt att gå åt andra hållet?

Ok! Byggt för en ihopkrupen japan i vindtunnel för att gå över 300 med (idag) endast 160 häst på baken.

Man får ändå komma ihåg att det är ingen H2R som inte behöver fungera på gatan.

 

[Ricken]

Om man optimerar en hoj för en person, och se'n sätter dit en passagerare, kommer hojen att bli hemsk.
Är det lika hemskt att gå åt andra hållet?

Ingen hoj som du kan köpa är optimerad för nånting.

 

[L. Mäkinen]

Ingen hoj som du kan köpa är optimerad för nånting.

Snarare en hyfsad kompromiss som går att leva med för genomsnittet av köparna.
---
Som jag förstår den här tråden är den startad för att bygga en cykel med ett "eget" utseende och tolererbara egenskaper. Det är alltså form före funktion och då faller allt normalt tänkande överbord.

 

[MickeZX7R]

Snarare en hyfsad kompromiss som går att leva med för genomsnittet av köparna.
---
Som jag förstår den här tråden är den startad för att bygga en cykel med ett "eget" utseende och tolererbara egenskaper. Det är alltså form före funktion och då faller allt normalt tänkande överbord.

- Det är en någorlunda beskrivning.
Jag moddar inte om hojen för ökad komfort, utan för att jag vill ha ett utseende som motsvarar hur jag tänkte köra den - lite mer offensivt än en glidare alltså. Med sådär 70 hk och fokus på vrid lär den inte blåsa sönder i vinddraget.

"Normalt tänkande" kan ju t.ex. vara form före funktion, så det är inte överbord för alla : )

 

[HayabusaMan]

Bra Gubbar, bra att Ni är sams iaf : )