Åt vilket håll svänger du?

nicke30

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2005
Ort
Umeå
Hoj
BMW K1300S
Jag läste i tråden om Myter där en del pratade om styret.

Har ni tänkt på åt vilket håll MC:n svänger när ni bryter styret åt höger?

Jag förutsetter att man gör snabbare än "styrfart"





Jo man svänger åt Vänster.... Känns rätt fel när man tänker på det förstagången...

Vad beror det på då?
Jo vrider man styret åt höger, kommer MC:n att lutas åt vänster och så svänger man åt vänster...
 
Ah, jag sökte faktiskt en del utan att hitta nått....

Man måste ju vara världens kassaste på att söka i Forum.. :huvet
 
Motstyningsdiskussioinen dör visst aldrig ut... :tungan
 
Grundregeln är att hojen mer eller mindre ska föjla vägens krökning. Klarar man av det så han man kommit en bit på vägen (hoho).
 
Jag svänger lite åt båda hållen beroende på humör o sällskap. Närå, jag är är strejt. Jag lovar... :whip
 
nicke30 skrev:
Vad beror det på då?
Jo vrider man styret åt höger, kommer MC:n att lutas åt vänster och så svänger man åt vänster...


sondär är Lurigt.. :3freak .. så de smartaste tipset ja kan ge är att.. svänga inte alls. då slipper du de konstiga me att hojjen svänga åt fel holl :rofl
 
Motstyrning är självklart!
Jag upptäckte det långt innan jag ens hade kört moped.
 
Nej, motstyrning använder jag bara om det är trixigt. Annars svänger jag som vanligt.
 
Dez skrev:
Motstyrning är självklart!
Jag upptäckte det långt innan jag ens hade kört moped.

Jag håller helt och hållet med jag förstår faktiskt inte vad det är som är så speciellet med "motstyrning"?
 
eV1Te skrev:
Jag håller helt och hållet med jag förstår faktiskt inte vad det är som är så speciellet med "motstyrning"?

Det har ju behandlats en hel del här på forumet, minst sagt, men jag skulle vilja säga att just på en sporthoj i höga farter kan man styra snabbare och lättare om man medvetet använder motstyrning. Det handlar om hur man initierar svängen. Hur man än gör det så kommer det man gör att resultera i en motstyrning, men för att svänga effektivt är det bäst att ge sig på styret direkt. Som nån skrev i en annan tråd så är det motstyrning som gör att hojen svänger även om man inte håller i styret utan bara lutar sig, men det är ju ett mycket långsam sätt att svänga på.
 
Det står i körkortsboken.

Tjejen håller på att ta flänglappen för båge.
Och det beskrivs i körkortsboken att alla använder motstyring medvetet eller omedvetet. Och att det är bra för manöveregenskaperna om man lär sig behärska tekniken medvetet.
 
Tydligen ett sisophys-arbete att övertyga folk om motstyrning.
J-a tur för olycksstatistiken att man inte behöver fatta hur det funkar för att köra...
Å andra sidan så skulle debatten i annat fall självdö med tvivlarna. :D
/u
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top