Är mitt framdrev slitet?

FARTGALEN <<

Fartfeber
Gick med
6 Sep 2005
Ort
Hus
Hoj
tramp
Drivpaketet har antagligen suttit på ca 3000 mil, så jag är lite orolig om mitt framdrev är slut. Av bilden att dömma, är det dags att byta drivpaket tycker ni?
 

Bifogat

  • drivpaket3000.jpg
    drivpaket3000.jpg
    67.5 KB · Visningar: 266
Jag tycker inte det ser så farligt ut på bilden men det är svårt att se. Bäst är om du tar bort kåpan och kollar om kuggarna börjar se ut som "hajfenor". Dvs om de är mer slitna ena sidan. 3000 mil är ju en bit så det kanske är dags ändå!
 
ganska svårt o se.. är den slapp på baksidan av bakdrevet?
 
MangeH skrev:
2359744 Jag tycker inte det ser så farligt ut på bilden men det är svårt att se. Bäst är om du tar bort kåpan och kollar om kuggarna börjar se ut som "hajfenor". Dvs om de är mer slitna ena sidan. 3000 mil är ju en bit så det kanske är dags ändå!
Jo det är svårt att se om det är hajfenor, man ser ju bara hur vassa spetsarna är. Men jag tycker det verkar svårt att ta bort kåpan. Verkstaden sa 2 timmar för byte och dom är ju lite mer vana än mig.
 
Ja det är slitet, men det som troligen är mest slitet är din kedja... fast vad är det som gör att du oroar dig? låter det mycket?
 
Jag tycker det ser ut som en sågklinga... dessutom ser det ut som länkarna börjat äta på navet å då är det definitivt slut. Draget ska ju endast ligga på rullarna.
Det måste låta en hel del (illa) om det där.. Hur låter det om du backar hojen utan motorn igång? Knäpper å knakar är det slut.

Fast bara jag hör att det rullat 3000 mil kan jag nog säg byt oavsett. :)
 
>> FARTGALEN << skrev:
2359758 Jo det är svårt att se om det är hajfenor, man ser ju bara hur vassa spetsarna är. Men jag tycker det verkar svårt att ta bort kåpan. Verkstaden sa 2 timmar för byte och dom är ju lite mer vana än mig.

2h tycker jag låter mycke.. på enduron byter jag på 20 min.. dock e ju den mer lättskruvad.. men min fzr bytte jag på ca timmen.. o då har jag aldrig skruvat me landsvägare
 
Swedie skrev:
2359762 Ja det är slitet, men det som troligen är mest slitet är din kedja... fast vad är det som gör att du oroar dig? låter det mycket?
Jag har inte reagerat på att det låter illa. Vid vilka situationer kan man höra det?
Orsaken till att jag funtar på att köpa nytt är helt och hållet milantalet. Jag är för dålig på att kunna avgöra skicket på framförallt framdrev och kanske även kedjan som du nämner
 
>> FARTGALEN << skrev:
2359788 Jag har inte reagerat på att det låter illa. Vid vilka situationer kan man höra det?
Orsaken till att jag funtar på att köpa nytt är helt och hållet milantalet. Jag är för dålig på att kunna avgöra skicket på framförallt framdrev och kanske även kedjan som du nämner
Oavsett vilket som är mest slitet så byter du allt.. Fram, Bak och kedja.
 
BlueBull skrev:
2359770 Jag tycker det ser ut som en sågklinga... dessutom ser det ut som länkarna börjat äta på navet å då är det definitivt slut. Draget ska ju endast ligga på rullarna.
Det måste låta en hel del (illa) om det där.. Hur låter det om du backar hojen utan motorn igång? Knäpper å knakar är det slut.

Fast bara jag hör att det rullat 3000 mil kan jag nog säg byt oavsett. :)
Det hörs inga såna ljud när man knuffar hojen fram & tillbaka. Jag förmodar att skulle det knaka så är det verkligen tokslut. Nu är det kanske bara slut. Det där med sågklinga lät ju inte så bra...

BlueBull skrev:
2359805 Oavsett vilket som är mest slitet så byter du allt.. Fram, Bak och kedja.
Absolut
 
Last edited:
>> FARTGALEN << skrev:
2359815 Det hörs inga såna ljud när man knuffar hojen fram & tillbaka. Jag förmodar att skulle det knaka så är det verkligen tokslut. Nu är det kanske bara slut. Det där med sågklinga lät ju inte så bra...


Absolut
Med såglinga menar jag att tänderna är inslitna på drivsidan. Nästa steg är att dom lägger sig helt vid ett rejält pådrag å kedjan kuggar över. Det som skulle låta när du backar är att kedjan vill klättra upp på tänderna å låter då ungerfär som handlaren när du beställer nya grejer: tack tack tack tack tack.. :tungan
 
BlueBull skrev:
2359832 Med såglinga menar jag att tänderna är inslitna på drivsidan. Nästa steg är att dom lägger sig helt vid ett rejält pådrag å kedjan kuggar över. Det som skulle låta när du backar är att kedjan vill klättra upp på tänderna å låter då ungerfär som handlaren när du beställer nya grejer: tack tack tack tack tack.. :tungan
Haha
Jag har hört tillräckligt nu. Nytt drivpaket inhandlas omgående.

Tack för alla svar!
 
Den här tråden fick mig att vakna till. Kollade framdrevet och det såg ut som på bilden i början. Kedja och bakdrev ser bra ut, så jag for iväg och köpte ett framdrev idag.
Jösses vilken skillnad! Rasslandet jag haft, och trott varit växellådan försvann och hojen går silkeslent. Väl investerade 110:-. ...och jag SKA byta hela paketet till vintern...
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top