Är lösningen att gå tillbaka till 600cc som huvudklass?

Det hade varit kul att se vad svenska eliten skulle prestera på SST600-hojar!

Fredrik Watz körde både SuperStock600 och Pro Superbike denna helgen.
Tror han körde 1.35-tider på sin Yamaha R6a och 1.33-tider på sin Yamaha R1a i Pro Superbike. Rätta mig om jag har fel.
Han är ju en väldigt erfaren förare som kört/kör det flesta klasserna, i hans fall diffar det ca 2 sek mellan en 600cc och en 1000cc.
Rätta mig om jag har fel.

Anderstorp är en ganska snabb bana tror jag om man jämför med andra banor i Sverige, men man tjänar inte in mycket tid på en 1000cc jämfört med en 600cc på den långa rakan som många säkert tror..
 
Nyheter
Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top