Är lösningen att gå tillbaka till 600cc som huvudklass?

Det hade varit kul att se vad svenska eliten skulle prestera på SST600-hojar!

Fredrik Watz körde både SuperStock600 och Pro Superbike denna helgen.
Tror han körde 1.35-tider på sin Yamaha R6a och 1.33-tider på sin Yamaha R1a i Pro Superbike. Rätta mig om jag har fel.
Han är ju en väldigt erfaren förare som kört/kör det flesta klasserna, i hans fall diffar det ca 2 sek mellan en 600cc och en 1000cc.
Rätta mig om jag har fel.

Anderstorp är en ganska snabb bana tror jag om man jämför med andra banor i Sverige, men man tjänar inte in mycket tid på en 1000cc jämfört med en 600cc på den långa rakan som många säkert tror..
 
*/ ?>
Nyheter
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Back
Top