Är lösningen att gå tillbaka till 600cc som huvudklass?

Det hade varit kul att se vad svenska eliten skulle prestera på SST600-hojar!

Fredrik Watz körde både SuperStock600 och Pro Superbike denna helgen.
Tror han körde 1.35-tider på sin Yamaha R6a och 1.33-tider på sin Yamaha R1a i Pro Superbike. Rätta mig om jag har fel.
Han är ju en väldigt erfaren förare som kört/kör det flesta klasserna, i hans fall diffar det ca 2 sek mellan en 600cc och en 1000cc.
Rätta mig om jag har fel.

Anderstorp är en ganska snabb bana tror jag om man jämför med andra banor i Sverige, men man tjänar inte in mycket tid på en 1000cc jämfört med en 600cc på den långa rakan som många säkert tror..
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top