Är KTM lc4 640 lättkörd?

[CayLe]

Ooooh jaa, grundgas är ju så himla mycket gas oxå...

På den var det det. KTM suger! Jag hatar deras koppling.

 

[Ghost]

Hm.. Jag hade då inga problem med den som jag hade iofs så var det en 625:a men ändå...

 

[CayLe]

Hm.. Jag hade då inga problem med den som jag hade iofs så var det en 625:a men ändå...

Var det hydraulisk koppling på den oxå?

 

[Ghost]

Var det hydraulisk koppling på den oxå?

Japp, det var en -03:a.
Enda problemet jag hade med den var att en mutter skakade loss från cylinderfoten...
Men i övrigt hade jag inga problem alls. Var din okänslig när det gällde att hitta dragläget?

 

[CayLe]

Japp, det var en -03:a.
Enda problemet jag hade med den var att en mutter skakade loss från cylinderfoten...
Men i övrigt hade jag inga problem alls. Var din okänslig när det gällde att hitta dragläget?

Det känns som om kopplingen har 2lägen, på och av.

 

[Nightwish]

Det känns som om kopplingen har 2lägen, på och av.

Det finns ju de som kör gatljusrace med bilar som i princip bara kliver av
kopplingen, det funkar med hjälp av sisådär 7.000 varv i motorn.
Men då behöver du nog wheeliebars om du ska köra så.....

Eftersom ingen annan av oss KTM-åkare får tjuvstopp så är min diagnos att
det sitter i fingrarna på dig. Det är nog en vanesak som mycket annat.
Jag hade t.ex. skitsvårt att hitta friläget den första veckan.
Bara att nöta!

 

[CayLe]

Det finns ju de som kör gatljusrace med bilar som i princip bara kliver av
kopplingen, det funkar med hjälp av sisådär 7.000 varv i motorn.
Men då behöver du nog wheeliebars om du ska köra så.....

Eftersom ingen annan av oss KTM-åkare får tjuvstopp så är min diagnos att
det sitter i fingrarna på dig. Det är nog en vanesak som mycket annat.
Jag hade t.ex. skitsvårt att hitta friläget den första veckan.
Bara att nöta!

Jag är en lycklig Honda ägare, den är det inga som helst problem att komma iväg med. KTM'en kan ju vara lite ovan att komma iväg med då den har hydraulisk koppling, eller nåt..

 

[PutteLiten]

Jag är en lycklig Honda ägare, den är det inga som helst problem att komma iväg med. KTM'en kan ju vara lite ovan att komma iväg med då den har hydraulisk koppling, eller nåt..

Det tar lite tid att vänja sig vid Hydro koppling.
Nu har jag inte testat kåteemmens, men jag har en Hydralisk kopping på min TL.
Och, jo jag har fått tjuvstopp jag med.
Och jo, den är lite "on/off", men det går att slira, det krävs bara lite övning. Jag vet många som bytt Till TLS kopplingen - som är vajer - på sin TLR'er för att de tycker den är "goare".
Och så om man trillar på bana så finns det ingen kopplings oljebehållare att slå sönder på en vajerkoppling...
Svårt att köra hem utan koppling...

 

[spectre]

provade en kompis exc 125 med hydralkoppling (02) den var också "av/på" hade lite problem med att hitta dragläge men när man väl kom iväg så gick den som fan

 

[Gnutten]

På den var det det. KTM suger! Jag hatar deras koppling.

Ähh! Man vänjer sig. Hade inga problem med min heller. Däremot hade jag emot min vajer på 640 -01 så jag bytte till magura hydraul där

 

[MD]

Japp! up me filmen annars kan du leka på nåt annat forum.

Är det bara jag som sitter och väntar på att filmen ska komma upp snart