Är det normalt att det främre drevet lossnar vid körning?

Jag har råkat ut för samma sak så nu har jag knackat brickan på 2 sidor + locktite,tar även bort kåpan ett par gånger i månaden o kollar så allt ä ok!
 
Har bytt drivpaket på alla tre R1or (av olika generation) jag haft och har hittills aldrig råkat ut för något liknande, så jag kan inte påstå att det ska vara något specifikt för R1.

Drar man muttern med rätt moment och monterar vikbrickan rätt så kan jag inte se vad som ska gå fel.
 
Otrevligt...samma sak hände på en av mina gammelgixxers. Låg väl i en 140 på Roslagsvägen när kompisen körde om och vinkade in mig och pekade mot bakhjulet. Tydligen hade det slagit halvmeterlånga gnistor från baken och kompisen kunde svära på att något lossnat från hojen. En snabb (för snabb:gnissla) okulär besiktning skvallrade inte om något ovanligt så vi rullade in mot stan utan missöden.

Nästa morgon lämnade jag in hojen för en service och berättade vad som hänt. Tog meken 5 sekunder att konstatera "du har ju ingen främre drevbult. Drevet hänger ju längst ut på axeln...hur länge har du kört så här?"
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top