Är dämparen bak ledad i övre fästet? R1-06

[fluppen]

Håller på å river i hojen, har plockat ner svingen för lackering och passar på att bytar lager när jag ändå har allt nere..
Rev ner dämparen bak och fann att övre fästet satt som stelopererat i dämparen, som min fråga är om det inte ska vara nål-lagrat i övre fästet som alla andra fästen som sitter ihop med svingen??

 

[fluppen]

 

[Two stroke man]

Det är alltid ledat där, kan vara nållager eller glidlager. Kanske har ditt lager rostat fast.

 

[M|cke]

Gick ut i garaget och kollade på min 05'a.
Sitter bara en bussning i varje ände på orginal dämparen.

Misstänker att den kan röra sig runt skruven utan problem.
Samma sak som alla bussningar i bilarnas upphängningar.
Oftast bara en bussning med en metallhylsa i.

 

[fluppen]

Det undre fästet har nållager, men det övre är inte helt uppenbart på skissen.
Men säger iaf att övre fästet ska vara ledat på något vis, som jag anande.

 

[fluppen]

Körde inom en lokal yamahaverkstad och tog med dämparen, han menade att det bara är en bussning och den rör sig minimalt i ledväg.

 

[Ozziania]

Fanns redan svar

 

[Alatalo]

En stötdämpare är normalt ledad i båda ändar, eftersom den i de allra flesta fall ändrar sin lutning genom fjädringsrörelsen och därmed vrider sig kring fästpunkterna.

Dyrare modeller kan ha nållager eller ledlager (om stötdämparen också förväntas flexa i sidled), men billigare modeller har ofta gummibussning i det övre fästet där vridningen ofta är mindre.

Gummibussning kan också användas för att minska högfrekventa vibrationer jämfört med nållager och ledlager.

Att försöka vrida gummibussningens stålhylsa för hand är lönlöst. Gummit är styvt och du kommer inte att rubba stålhylsan, om inte gummibussningen är trasig och stålhylsan sitter löst.

 

[fluppen]

Tack för väl formulerat svar.