Äntligen, Traja-tripplar på 800cc.

Vore ju mysigt med lite sportigare modeller på 800cc än bara Tigern. Nu är den ju lite testad. 800'an finns ju redan och med 955 och 1050 är det ju i princip samma motorer mellan modellerna, andra kammar och lite annat bara.

Vad det gäller olja vet jag inte om 675'an varit törstig men de Speed Triple och Daytona med 955'an jag har haft har tagit noll olja.
 
de stora 1050 ´950 e la inte ens lika de små 675orna i street/daytonan å den lite större 800cc som finns i tigern. 800cc i tigern e la bara pga längre slaglängd har jag för mig. så större borr å kortare slaglängd e la mer de siktar på tror jag.
 
Last edited:
En "Daytona 800" på ca 150hk vore ju trevligt :)
 
Då blir det till att spara till en RS inför 2018 :rock :rock :rock. Undviker första året och dess barnsjukdomar!
 
en mc med en vikt på ca 120kg å med dagens 100hk hade räckt för mig.. behöver inte mer hk eg men vikten, vikten på dagens hojar alltså... Ca fulltankat 200kg för en hoj år 2015 e lite väl mycket..
 
*/ ?>
Nyheter
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

Back
Top