Ännu en till 250R?

lodnert skrev:
Ingen tvekan om att SP250 är en bra klass att börja med, för att få upp rutinen och hålla ekonomin rimlig.
Men vad jag har förstått så e det tyvärr en döende klass som inte ens kommer att ha sm-status från och med i år.
250 racer däremot är ju utan tvekan på G igen, särskilt i Sverige så jag tycker det e mycket bättre att hoppa upp på en riktig racer direkt istället.

Så väldigt döende kan den ju inte vara när vi gång på gång tillhör de största startfälten. Vi har skapat en yahoogrupp där antalet stigit från 37 till 52 under vintern 2003-2004. Då saknas det ändå en sex sju stycken som inte är så intresserade av datorer.
 
In Germany we have a saying: it's better to have a CBR600 on the streets than a TZ250 in the garage.

Dieter Stappert
 
Mattias skrev:
In Germany we have a saying: it's better to have a CBR600 on the streets than a TZ250 in the garage.

Dieter Stappert
Stavfel rättade och även lagt till det Dieter tänkte men inte hann haspla ur sig mellan allt ölhävande:

In Germany we have a saying:
"it's besser to have ein CBR600 on ze streets than ein TZ250 in ze garage. Aber best izt ein rekorderlich Münch Mammut Strassenskrynkler on ze räzertrack!" :yoparty
http://www.muench-mammut-2000.com
 
Last edited:
Nyheter
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. S...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre sky...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Back
Top