fahrenheit
Ny medlem
Har en ganska kännd hoj här på sporthoj iaf.. en zxr 400... finns inte direkt så många i sverige, men reservdelar har jag iaf hittat i asien och GB 
Äger du en ovanlig motorcykel?
- Thread starter Bodoe
- Start date
Kahobe
Guaranteed Carbon Free
Lite kul..
Äger 2st av totalt 100 sålda i Sverige av en typ och en av två totalt i Sverige av en annan.
Är det udda nog???
Äger 2st av totalt 100 sålda i Sverige av en typ och en av två totalt i Sverige av en annan.
Är det udda nog???
Fakkverk
Nu med mustasch!
Kahobe skrev:
Låter spännande, vad är det för tingestar?
Steffo.j
Ny medlem
Yamaha GTS 1000
Man märker nu att GTS:en är ovanlig på skrotarna i alla fall dom har inga beg.delar till dom, har ras på catalysatorn och ingen skrot jag har ringt till har någon sådan på hyllan, köpa en ny är inte att tänka på, det är en kostnad på 15,800:- så vet du någon som har en liggande så be dom meijla till mig på steffo.j@telia.com
Man märker nu att GTS:en är ovanlig på skrotarna i alla fall dom har inga beg.delar till dom, har ras på catalysatorn och ingen skrot jag har ringt till har någon sådan på hyllan, köpa en ny är inte att tänka på, det är en kostnad på 15,800:- så vet du någon som har en liggande så be dom meijla till mig på steffo.j@telia.com
Last edited:
Jag röstade nej. Men sedan kom jag på att jag har min lilla veteran. En NV Hobby 74 från 1954. Den är ju inte direkt något som finns i var mans garage...
De senaste fem åren har jag jagat ett urkopplingslager till den, utan framgång.
Men den har lite roliga tekniska lösningar (för att vara från -54): variator, startsnöre och upsidedown-gaffel. För att bara nämna några.
De senaste fem åren har jag jagat ett urkopplingslager till den, utan framgång.
Men den har lite roliga tekniska lösningar (för att vara från -54): variator, startsnöre och upsidedown-gaffel. För att bara nämna några.
Superlight
SDK #2003 & BoTT #41
Chronic skrev:2150078Warrior, Superlight, TL-R
Bara för att de finns färre än R1 så var det kanske inte riktigt så trådstartaren tänkte......
Men det är ju bara början iof.....
Hur menade han då? Var går gränsen för ovanlig? Min är tillverkad i sammanlagt 496 ex (tror jag). Är det ovanligt?
EDIT: 497 st 916SP3 skall det vara. Och den är lixom Superlighten (min förra hoj) oskjutsbar. Hur många som finns i Sverige vet jag inte. Har sett en till och en annons för en annan. Kan det finnas fler? Nån som vet? Vanliga 916SP räknas inte
/Ssss
Last edited:
gthyni
Está demasiado frío!
röstade ja för det finns inte många i Sverige,
dessutom är den lite ombyggd hemma i garaget.
V11ans sida (fast ny snyggare bakända ska på innan den rullar
ur garaget RSN): http:///kirra.net/v11/2005/
dessutom är den lite ombyggd hemma i garaget.
V11ans sida (fast ny snyggare bakända ska på innan den rullar
ur garaget RSN): http:///kirra.net/v11/2005/
Last edited:
svampe
Arlanda TT för Ezzo
Det är inga problem med delar i sverige heller.fahrenheit skrev:2150061Har en ganska kännd hoj här på sporthoj iaf.. en zxr 400... finns inte direkt så många i sverige, men reservdelar har jag iaf hittat i asien och GB
Fakkverk
Nu med mustasch!
Superlight skrev:
Ställer mig frågande jag också. Blir inte så mycket läsning om det bara ska vara ägare till Mûnch, Mondial, och Voxan som är berättigade till inlägg.
Memmsan
Katten ^^
Har en mini gixxer -87
Vore ju kul o hitta nån slags manual som är läsbar när elektoniken krånglar...
Vore ju kul o hitta nån slags manual som är läsbar när elektoniken krånglar...
RedBaron
Kör lätt modifierad och aptrimmad GSX1100
http://www.repairmanual.com/catalog/U99500-40000-01EMemmsan skrev:2150141Har en mini gixxer -87
Vore ju kul o hitta nån slags manual som är läsbar när elektoniken krånglar...
http://www.repairmanual.com/motorcycles/1987/62/2/5773/1841
Bikeboy500
{-_-}
Har en Yamaha RD 500 LC 1984 som idag har blivit ganska ovanlig.
Har även en Yamaha TZR 250 1987 som inte heller är direkt vanlig.
För dom som inte vet är båda såna där hemska, blårykande, illaluktande, miljöförstörande, primitiva, ociviliserade, konstant havererande tvåtaktare.
Har även en Yamaha TZR 250 1987 som inte heller är direkt vanlig.
För dom som inte vet är båda såna där hemska, blårykande, illaluktande, miljöförstörande, primitiva, ociviliserade, konstant havererande tvåtaktare.
jag har en suzuki rgv 250 sp vj23a -97 expoterades från japan ett 20-30 tal för standard racing till sverige. dom kom med torr koppling och andra pipor och cdi box för full effekt har jag för mej, jag köpte den begagnad för nåt år sen och är väldigt glad över den
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Har förviso ingen SH nu men har en ihopp plockad chopper. De flesta märkerna är inblandade och det kan vara ganska knepigt att hitta rätt delar. Motor är en honda 500T som vad jag förstår inte är allt förvanlig. (tillverkades bara 75-76..?. Om någon har tips på verkstad eller reservdelar, let me know.)
gthyni
Está demasiado frío!
Memmsan skrev:2150141Har en mini gixxer -87
Vore ju kul o hitta nån slags manual som är läsbar när elektoniken krånglar...
kanske kan ge lite info:
http://cgi.ebay.co.uk/GSXR400-Servi...yZ122275QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Memmsan skrev:2150141Har en mini gixxer -87
Vore ju kul o hitta nån slags manual som är läsbar när elektoniken krånglar...
Fyrtakt eller finskimporterad 2 -takt?
jag har haft några såna, har en sån med 125cc nu.
Jag hittade massa info på någon slags suzuki sida på nätet, minns ej vad den hette tyvärr. Svensk iaf.
Gahh..ok nu såg jag..400cc Glöm vad jag sa
Kom på att de brukar kallas babygixxer..
