Suzuki Bandit 1200-tråden
- Thread starter Bandit1200
- Start date
Elgasen skrev:
JAAAA det hjälpte!
Nu går den som en klocka igen, även när motorn är kall, så jag får väl ta och sänka tillbaka nålen till utgångsläget igen!
Jippi!
Tack för all hjälp jag fått från alla angående detta problem!
Nu när detta problem är löst, så har jag upptäckt att under allt provgasande vid felsökandet har korden börjat titta fram, så nu skall här bytas däck.
Är det lättast att ta bort fram eller bakhjulet först om båda hjulen skall av?
Tänkte lägga ett bildäck och en planka under framgaffel för att kompensera för saknat framhjul, samt för säkerhets skull några träbitar under svingen.
Någon annan variant som fungerar bättre?
Tack än en gång för all hjälp jag fått!
Är det lättast att ta bort fram eller bakhjulet först om båda hjulen skall av?
Tänkte lägga ett bildäck och en planka under framgaffel för att kompensera för saknat framhjul, samt för säkerhets skull några träbitar under svingen.
Någon annan variant som fungerar bättre?
Tack än en gång för all hjälp jag fått!
Fredde Meck
Ny medlem
Börja med att plocka bort bromsoken fram samt släppa på axel'n ( inte ta bort),Elgasen skrev:Nu när detta problem är löst, så har jag upptäckt att under allt provgasande vid felsökandet har korden börjat titta fram, så nu skall här bytas däck.
Är det lättast att ta bort fram eller bakhjulet först om båda hjulen skall av?
Tänkte lägga ett bildäck och en planka under framgaffel för att kompensera för saknat framhjul, samt för säkerhets skull några träbitar under svingen.
Någon annan variant som fungerar bättre?
Tack än en gång för all hjälp jag fått!
Ta sen av bakhjulet, planka och domkraft under hojen lyft lite så du får bort framhjulet, tillbaka med axeln, stick under en pall eller dyl. under gaffel'n.
Klart! (förutsetter att du har centralstödet kvar, annars vänd hojen upp-å-ner som man gjorde när man var liten och meckade)
Last edited:
Fredde Meck skrev:
Monterat och klart nu...
Jag fick dock använda mig av en annan taktik p.g.a. magspoiler i vägen.
Jag lossade först på alla aktuella bultar.
Sedan tog jag bort framhjulet genom att sitta på bönpallen medan kompisen fick skruva
(Det gäller att ha några kilon att trycka ner med)Sedan la jag ett bildäck med en planka under gaffeln och monterade sedan av bakhjulet.
Klart!
Full Rulle
Med Lem
NoPinky skrev:Nu åker jag och hämtar min nya leksak...
Fabriksny B1200 -04.
GRATTIS!!
Tror inte du blir besviken på något sätt.
B-400
RD 500:11,33/195 Bandit:10,50/215
Elgasen skrev:JAAAA det hjälpte!
Nu går den som en klocka igen, även när motorn är kall, så jag får väl ta och sänka tillbaka nålen till utgångsläget igen!
Jippi!
Tack för all hjälp jag fått från alla angående detta problem!
Fungerar det fortfarande?
Kollade på mina, och nog var dom krokiga o platta....
Tomgången beter sig lustigt...Ca 2-2500 i tomgång, ibland ramlar den ner till ca 1000.
Last edited:
Bandit1200
ZX12r
Pris?
Får man fråga vad du betalade?Är det en n eller s?
Jag gav 69.000:- för min fabriksnya 1200n -04:a i juli förra året.
NoPinky skrev:Nu åker jag och hämtar min nya leksak...
Fabriksny B1200 -04.
Får man fråga vad du betalade?Är det en n eller s?
Jag gav 69.000:- för min fabriksnya 1200n -04:a i juli förra året.
andersbrink
hasenfrasen
B-400 skrev:
Du har antingen en vakumläcka eller att tomgången är ställd lite snål. Prova att skruva ut luftskruvarna 1/2 varv åt gången. Läs igenom http://sporthoj.com/forum/showthread.php?t=47978 så blir du lite mer hemma på vad det är du försöker uppnå.
Bandit1200
ZX12r
Söker ...
... efter tunga styrändar. Bör väga ca 300 gr styck. Jag vill byta ut mina orginal mot konade helst cromade. Har hittat hos en handlare i Skåne men det tar sån förbenad tid för dem att leverera, ca 2-3 månader.
Någon som vet var jag kan få tag i några lite snabbare?
... efter tunga styrändar. Bör väga ca 300 gr styck. Jag vill byta ut mina orginal mot konade helst cromade. Har hittat hos en handlare i Skåne men det tar sån förbenad tid för dem att leverera, ca 2-3 månader.
Någon som vet var jag kan få tag i några lite snabbare?
Fredde Meck
Ny medlem
touringbutiken har cromade som väger 300gBandit1200 skrev:
Bandit1200
ZX12r
Fredde Meck skrev:
Hmm.. jag har sett dem, men de är inte konade. Men tack ändå för tipset.
B-400
RD 500:11,33/195 Bandit:10,50/215
andersbrink skrev:
Fixat!
Från org 2½ varv ökade jag till 3 1/4 då funkar det ok
Gå okej nu, lite svårt o få till fullgas mellan 5-7.
Vill gärna bluddra, släpper av lite o den drar lite sämre men slutar o bluddra.
Har Testat med clipset på mitten o längst upp (snålt).
På onsdag testar jag med o flytta ner clipset ett par hack.
Men över 7000-7500
Fredde Meck
Ny medlem
Missade att du ville ha konade.....Bandit1200 skrev:
Nyheter
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |