Jag såg en annan mockup på en Svensk/Amerikansk elhoj för något tag sedan, men kunde inte hitta mer info på den, den var mera café-racer, men det kanske är samma företag bakom?
Jag hittade typ samma 5 bilder/renderingar på hojen på alla ställen som hade skrivit om den.
Vad jag är tveksam till på den här är hjulmotorn, det blir rätt mycket ofjädrad vikt, och en del roterande massa (även om kopparn sitter på axeln)
Men visst, som pendlarhoj för gubbdjävlar som mig duger den säkert.
IOM hjulmotorn har dom ju i alla fall plats för batterier till en anständig räckvidd, sen om den får det återstår att se
det stod 15 mil räckvidd under specs för denna som länkats
Bromsar från ISR!
Cerianikopia, vacker och borde räcka till en 125:a.
Men bakbromsen på styret är inte i min smak.
Brakes
Hand levers for both front and rear brake
Åfan, det betyder kanske 7 i verkligheten, för NEDC körcykeln brukar inte stämma med hur motorcyklar körs.
Jag tror det var någon från Zero Motorcycles som sa det "den körcykeln är värdelös på allt annat än personbilar i normal pendlingstrafik"
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |