Gel eller Litium eller original batteri.
- Thread starter Kapten Grrr
- Start date
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
När det gäller viktbesparingen. Kanske är billigare att banta ett par kilo så har man ju gjort den viktbesparingen.
Billigare kanske, men lätt är det inte.
Tycker jag.
Så svårt kan det inte vara att gå ner ett kilo.
Bestämde mig för att sluta äta när jag var "mätt" denna sommar istället för att fortsätta bara för att det är gott.
Ingen direkt träning utan bara anpassa mängden mat.
Gick ner 3 kilo under semestern så det var la två batterier som försvann där.
Hellfireclub
I'm a cowboy, on a steel horse i ride.
Finns en del trådar om detta... 
Personlig erfarenhet: Biltemas LiFePo4-batterier funkar hur bra som helst.
Personlig erfarenhet: Biltemas LiFePo4-batterier funkar hur bra som helst.
Men, när allt är bantat och man ska börja plocka vikt på hojen är batteriet bland det billigaste.....
bonde456
Gudomlig sporthojare
jag har konstant framme laddningen och den har alltid pendlat mellan 14,1 och 14,2 volt på den här hojen.
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Låter bra.
Och du mäter batterispänning med sladdar direkt på batteripolerna ?
Eller är spänningsmätningen inkopplad någonstans lättast på sladdar vid styrhuvudet ? #
För mäter du batterispänningen direkt på batteripolerna så verkar det som ett kass batteri.
Fabrikat ?
Modell ?
Har du någon länk till det ?
# Har sett katastrofala spänningsfall i original kablaget på Sprint RS.
bonde456
Gudomlig sporthojare
Fabrikat: Bilbutteriks (Biltema)
Modell: deras största
Länk: Nej det verkar utgått för dom har bara ett mindre kvar på hemsidan.
Jag har en Kombinerad klocka, tempmätare och voltmeter kopplat på batteriet.... En sån här.
https://www.louis.eu/artikel/koso-m...0034905&list=00e76dfffae959471ef799375ab13059
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Kan bara beklaga ! Hoppas du har nära till Bilbutteriks. För reklamation.
Hmm är Koso'n med Voltmeter mm. kopplad direkt till batteriet utan mellanliggande strömbrytare,
hur mycket ström drar den ?
Hittar bara
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/mc-reservdelar/mc-batterier/mc-batteri-litium-2-ah-2000039674
Men med annan sökteknik
https://www.biltema.se/bil---mc/bilbatterier/bilbatterier/litiumbatteri-lifepo4-2000036169
så batterierna upp tom 5AH verkar finnas kvar.
Jag har sedan 2012 ett Biltema Gel 80-821 som driver tjuvlarmet i garaget.
Satt i Sprint RS när jag köpte den 2011. Men fick ny uppgift när jag skadat en av batteripolerna med borrmaskin och borr......
Gelbatteriet underhålls med en konstantspänningsladdare som håller batterispänningen på 13,7 Volt.
Brukar kolla funktionen regelbundet genom att kolla att batteriet orkar dra igång de tre signalhornen (43-1917) som går igång när garagedörren böjs ut läge ca 5mm.
I år 2018 orkade Gelbatteriet det inte. Bara surr.
Så det blev ett nytt Biltema 80-821. Tycker ca 6 års batterilivslängd är OK.
Hur länge det suttit i Sprint RS ? Vet ej.
Hade med Voltmeter när jag handlade nytt Gelbatteri 80-821, tog ett som gav ca 12,65 Volt direkt på hyllan. Det fanns andra batterier som låg på ca 12,55Volt.
Last edited:
bonde456
Gudomlig sporthojare
Koso har styrström och är avslagen när tändningen är av, dessutom kan man utesluta den då all utrustning jag har funkade med gamla batteriet och så funkade det första månaden med det här batteriet innan det med dalande kurva successivt blev sämre.
6,5 mil enkelresa till bilbutteriks...får låna fruns FZS dit för min XC70 har jag plockat ner växellådan på för att byta slavcylindern på så man är lite ställd just nu
Priser jag hittar på deras batterier är j ju typ som yuasa, dryga 3 kakor jämfört med en femhunka för biltema.
Skickat från min E5823 via Tapatalk
Ozziania
SuperSport är lite roligare
Biltema lifepo4 i R1an börjar närma sej 2000mil nu.
X antal starter, jäkligt varma bilköer till o från österrike i sommras också..
Känns bomstabilt fortfarande
X antal starter, jäkligt varma bilköer till o från österrike i sommras också..
Känns bomstabilt fortfarande
jpe70
Twinverkstan
Lika batteri, Lika hoj. Två säsonger i SEC utan en enda hicka. Men känns lite som kvalitén varierar en hel del så gubbdagis kör antagligen andrasortering för att hålla ner priserna.Biltema lifepo4 i R1an börjar närma sej 2000mil nu.
X antal starter, jäkligt varma bilköer till o från österrike i sommras också..
Känns bomstabilt fortfarande
Skickat från min G8441 via Tapatalk
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Köpte ett Biltema Gel till Firebladen igår (80-835) och undrar hur f-n man kan ”polvända”, installatinen som borde ta 2 minuter blev nu en operation där leken böja/gömma batterikabel tog betydligt mer tid! 
419 spänn mot 1299 för ett original Yuasa, kan köpa nytt vart 3:e år så vi hoppas det håller.
419 spänn mot 1299 för ett original Yuasa, kan köpa nytt vart 3:e år så vi hoppas det håller.
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |