Rätt snabb Ford GT tar världsrekord

frankof

medlem
Gick med
20 Aug 2003
Ort
Mölnlycke
Hoj
xjr1300
missade dom inte målet lite? eller är denna "serieproducerat" också?
(syftar på kommentaren om veyron i början)
 

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
Tanken som jag förstår det (står i infon till klippet på Youtube) var att köra den snabbaste "Standing-mile" (flygande-mile) som någonsin körts med en gatbil.

Tror inte den spelar under samma regler som Bugattin som dom snackar om i kommentarerna.
 
Last edited:

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare
Gick med
15 Mar 2006
Ort
...på taket
Hoj
HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Så här går det när reklamfilmsproffs får göra och klippa motorreportage. 5-minuter utan att jag fick höra motorljudet en enda gång, dvs 5 minuter total waste för mig. Känns extra trist eftersom Ford GT40 är en klassiker och min favorit i superbilssegmentet.
 
Last edited:

sportbike

Guest
Nä, det var inte så mc-relaterat, men riktigt ball bil.
 

Richo

Ny medlem
Gick med
29 Jun 2004
Ort
Göteborg / Hisingen
Hoj
GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06
Så här går det när reklamfilmsproffs får göra och klippa motorreportage. 5-minuter utan att jag fick höra motorljudet en enda gång, dvs 5 minuter total waste för mig. Känns extra trist eftersom Ford GT40 är en klassiker och min favorit i superbilssegmentet.

Nä sicken smörja, vem fan vare som fakking gjorde videon? vem vare? va?.

456kmh är ju dock inte att förakta.
 

SGM

BTG 8:20
Gick med
29 Feb 2008
Ort
Västeråskrokarna
Hoj
ZX10 , Nishiki Race Carbon, Superior XF
Ja, vem VARE SOM KLIPPTE? Vilken MAKALÖST meningslös video om något så hårigt.

Man blir förbannad.
 

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Gnällspikar.

Jag ska ha en Ford GT (eller en GTX1) någon gång. Habegär!
 
Last edited:

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Det var väl supersport record edition som gjorde det, inte deras "vanliga" supersport...
Dessutom efter att de lagt 10 år på att lyckas få ut 1000 hästar och skapat ett W96-block med 300 kylare medan jänkarna som enligt Zatzyligan inte kan plocka ut effekt ur sina maskiner bara gav den standardpickisveåttan, hämtad ut F150 lite mer soppa och luft så var saken biff.

GT´n är den enda superbil jag skulle kunna tänka mig att äga just pga den enkla motorn.
 

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
Så här går det när reklamfilmsproffs får göra och klippa motorreportage. 5-minuter utan att jag fick höra motorljudet en enda gång, dvs 5 minuter total waste för mig. Känns extra trist eftersom Ford GT40 är en klassiker och min favorit i superbilssegmentet.

Jo, tyckte också det var synd. Tvångsmatad V8 låter rätt häftigt.
 

SkaD

Tvåhjulsburen sedan -2000
Gick med
3 Dec 2004
Ort
Sthlm
Hoj
KTM 690 SMC-R -12
Jag tänkte också skriva "vilken skitfilm" "Synd på en så underbar bil" och "detta är inte mc relaterat"
men nu ville jag inte gnälla för att alla skulle hoppa på mig så jag lät bli. Men nu har alla andra skrivit det jag tänkte och då blir man ju lite ledsen att man inte var först! :gråta
 

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Jag skulle kunna offra mina liktornar för en GT eller allra helst en GTX1 även om den är lite för låg för att se perfekt ut. Den har 750 friska ardennerhästar ur originalpuffran.
 

Hansen.

Outlaw på deltid.
Gick med
27 Feb 2009
Ort
Hemma.
Hoj
Gixxer 1000 gatukrigare *såld...*
Dessutom efter att de lagt 10 år på att lyckas få ut 1000 hästar och skapat ett W96-block med 300 kylare medan jänkarna som enligt Zatzyligan inte kan plocka ut effekt ur sina maskiner bara gav den standardpickisveåttan, hämtad ut F150 lite mer soppa och luft så var saken biff.

GT´n är den enda superbil jag skulle kunna tänka mig att äga just pga den enkla motorn.

Haha va? :D

Känner lite ironi men om du tror att det är så enkelt så har du fel :lol Men jag vet givetvis att du har mer kunskap än vad det markerade yttrandet visar.

Jänkarna brukar få lägga ner väldigt mycket tid på sina "gatbilar", för att få ut rekord effekter.

Vilket i grund och botten handlar om deras tillgångar på bränsle. Svårt att hitta sås med oktantal över 95 i vanliga pumpar. Dom får åka safe helt enkelt, sen är dom jävligt negativt inställda till etanol. Dom verkar hellre vilja åka med extrasprut som trycker metanol.

Sen att dom gråter blod när det kostar 3,15$ per gallon gör inte saken bättre.

Något som är roligt är att när det sätts svenska strippenrekord så hävdar dom små aporna att det görs på banor med lutning :rofl
 

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Haha va? :D

Känner lite ironi men om du tror att det är så enkelt så har du fel :lol Men jag vet givetvis att du har mer kunskap än vad det markerade yttrandet visar.

Givetvis är det mer bakom den här bilen än så men motorn i GT/GTX1 kommer i princip rakt ut F150 lightning och levererar 750 kusar i GTX1:an utan större modifiering.

1000 hästar till och det är antagligen inte jättemycket av originaldelarna kvar förutom blocket men lik förbaskat så är det en förhållandevis enkel konstruktion och det jag skrev var mer en känga åt folkvagn som hade såna sjuka problem att nå den effekten med sina småvolymsblock att resultatet blev något som skulle kunnat ha skapats i sammanhang med apolloprojektet.

Det jag i övrigt menar är att jag aldrig skulle kunna cruisa runt i Europa med min Ferrari och känna mig lugn utan hela tiden lyssna efter missljud. En GT däremot skulle jag gladligen köra långt i.
 

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare
Gick med
15 Mar 2006
Ort
...på taket
Hoj
HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Haha va? :D

Känner lite ironi men om du tror att det är så enkelt så har du fel :lol Men jag vet givetvis att du har mer kunskap än vad det markerade yttrandet visar.

Jänkarna brukar få lägga ner väldigt mycket tid på sina "gatbilar", för att få ut rekord effekter.

Vilket i grund och botten handlar om deras tillgångar på bränsle. Svårt att hitta sås med oktantal över 95 i vanliga pumpar. Dom får åka safe helt enkelt, sen är dom jävligt negativt inställda till etanol. Dom verkar hellre vilja åka med extrasprut som trycker metanol.

Sen att dom gråter blod när det kostar 3,15$ per gallon gör inte saken bättre.

Något som är roligt är att när det sätts svenska strippenrekord så hävdar dom små aporna att det görs på banor med lutning :rofl

I USA används MON (Motor Octane Number) I Sverige RON (Research Octane Number) viss skillnad. Svensk flygbensin mäts dock i MON.
Handelsbensinen är mao inte så dålig i USA som många svenskar tror.

Dessutom får man nog säga att jänkarna kör väldigt fort på strippen, de har ju lokala dragstrippar i varje småsamhälle med självaktning, ofta race varje söndag. Dvs jag tycker att de oftare än svenskar kan konsten att få även motorsvaga ekipage att gå bra tider. Många amerikaner har helt enkelt sån jäkla rutin på strippen. Många amerikanska dragracegubbar har ofta kört söndagsrace på lokalstrippar sedan de var tonåringar.
 
Last edited:

Hansen.

Outlaw på deltid.
Gick med
27 Feb 2009
Ort
Hemma.
Hoj
Gixxer 1000 gatukrigare *såld...*
I USA används MON (Motor Octane Number) I Sverige RON (Research Octane Number) viss skillnad.
Soppan är inte så dålig i USA som många svenskar tror.
Dessutom får man nog säga att jänkarna kör väldigt fort på strippen, de har ju lokala dragstrippar i varje småsamhälle med självaktning, ofta race varje söndag. Dvs jag tycker att de oftare än svenskar kan konsten att få även motorsvaga ekipage att gå bra tider. Många amerikaner har sån jäkla rutin på strippen.

Klart soppan inte är skit! Det säger jag absolut inte.

Ja köra kan dom, dom flesta åtminstone. Men dom har väldigt dålig inställning till folk som slår deras rekord på olika sätt och vis.

Nog OT, bilen är fet och jag vill ha en.
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top