REGLER FÖR ROADRACINGFORUMET
Följ eller riskera exkludering från forumet. Vi vill ha städat!

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från forumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I ROADRACINGFORUMET

Sidan 210 av 212 FörstaFörsta ... 110160185204205206207208209210211212 SistaSista
Resultat 4 181 till 4 200 av 4237
  1. #4181
    Medlem
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Linköping
    Hoj
    BMW 1200GS
    Inlägg
    3 522
    Ändrad bansträckning diskuteras på Isle of Man
    https://motoridersuniverse.com/news/...e-changes.html

  2. #4182
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732
    Citat Ursprungligen postat av BMW R90s Visa inlägg
    Ändrad bansträckning diskuteras på Isle of Man
    https://motoridersuniverse.com/news/...e-changes.html
    AjAj... vore trist om de gör ändringar i sträckningen med tanke på den över hundraåriga historien. Många legendariska kurvor och sektioner som alla har sin charm. Dessutom lär varvet säkert bli väsentligt kortare om de bestämmer sig för att verkligen dra om banan.

    Å andra sidan så är det som det sägs i slutet av artikeln. Missnöjda grannar är en av motorsportens värsta fiender.

    Vi får avvakta och se. Tack för din "heads up" BMW R90s.

    På återhörande!
    /Björn
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  3. #4183
    Ljuset i tunneln kan vara ett tåg! siljas avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
    Inlägg
    1 041

    Dax att köpa biljett! SLUTSÅLT!

    Det finns bara 100 biljetter så det är kanske bäst att hänga på låset! För biljettköp, sök på Närke Kulturbryggeri eller Björn Gunnarsson på Tickster.

    Klicka för större bild.

    SLUTSÅLT!
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version

Namn:	Bjorn Gunnarsson racing.jpg
Visningar:	99
Storlek:	234,5 KB
Id:	450920  
    Senast redigerat av silja den 2019-11-09 klockan 12:43.
    Häng med till Isle of Man och kolla på Real Roadracing!
    (Klicka på det röda.)
    Maila petersevenemang@gmail.com för info om resor och andra evenemang.

  4. #4184
    Ljuset i tunneln kan vara ett tåg! siljas avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
    Inlägg
    1 041

    Nytt avsnitt av Motorcykelradion är ute nu!

    Surfa till www.motorcykelradion.se och lyssna!
    Häng med till Isle of Man och kolla på Real Roadracing!
    (Klicka på det röda.)
    Maila petersevenemang@gmail.com för info om resor och andra evenemang.

  5. #4185
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732

    Isle of man-föreläsning i en fullsatt tele2 arena i stockholm!

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	73322777_2629623050437287_3567464513970110464_n.jpg
Visningar:	86
Storlek:	240,1 KB
Id:	451268
    Well... jag får väl tillstå att rubriken förmodligen kan misstolkas en smula. Min IoM-föreläsning förra helgen var visserligen fullsatt och den ägde faktiskt rum på Tele2 Arena. Men inte inne på stadion utan i en av O´learys konferenslokaler som råkar vara inhyst där.

    Det var SMC Stockholm som hade bjudit in ett 50-tal av sina instruktörer och resurspersoner till säsongsavslutning och jag fanns med som en punkt på programmet med uppdraget att visa lite bilder och filmer från IoM och annat kul som jag hittat på med två hjul och en motor.

    Jag hade nöjet att umgås med sällskapet under hela kvällen och vi hade hur trevligt som helst med väääldigt mycket MC-snack! Av olika skäl har jag inte hunnit sätta mig vid datorn och uppdatera här förrän nu, men med detta inlägg vill jag passa på att tacka Joel och alla andra som gjorde det möjligt.


    Nästa föreläsning som jag ska genomföra är den redan annonserade i Örebro 23/11-19. Den är offentlig vilket innebär att alla som vill har möjlighet att köpa biljett genom Tickster. Lokalen är emellertid tyvärr begränsad till 100 st åhörare och i nuläget finns det bara 14 biljetter kvar.

    Om någon läsare här har funderingar på att komma och lyssna så vill jag alltså skicka med en lite påminnelse om att det nog börjar det bli hög tid att köpa en biljett. Det står visserligen i inbjudan att eventuella överblivna biljetter kommer att säljas i dörren, men som det ser ut nu verkar det mesta alltså tala för att det blir utsålt i förväg.

    På återhörande!
    /Björn
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  6. #4186
    Ljuset i tunneln kan vara ett tåg! siljas avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
    Inlägg
    1 041
    Fredag lunch 8/11 finns det endast 2 biljetter kvar till BG:s föreställning i Örebro. Verkligen dax nu att handla!

    SLUTSÅLT!
    Senast redigerat av silja den 2019-11-09 klockan 12:44.
    Häng med till Isle of Man och kolla på Real Roadracing!
    (Klicka på det röda.)
    Maila petersevenemang@gmail.com för info om resor och andra evenemang.

  7. #4187
    Medlem Old Badgers avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Utanför Sötälje
    Hoj
    Engelska sporthojar
    Inlägg
    4 639
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0099.JPG
Visningar:	76
Storlek:	584,8 KB
Id:	451392Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0098 (2).jpg
Visningar:	68
Storlek:	257,0 KB
Id:	451393

    Vi kommer inte på motorcykel den här gången men vi lovar att åka i 160 och inte använda säkerhetsbälte!
    Blodgivare
    http://www.manxradio.com/radioplayer/am/


    "You know the main thing in Life?
    A SENSE OF HUMOUR
    Lose that, and you´re done."

  8. #4188
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732
    Citat Ursprungligen postat av Old Badger Visa inlägg
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0099.JPG
Visningar:	76
Storlek:	584,8 KB
Id:	451392Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_0098 (2).jpg
Visningar:	68
Storlek:	257,0 KB
Id:	451393

    Vi kommer inte på motorcykel den här gången men vi lovar att åka i 160 och inte använda säkerhetsbälte!
    Lovely! Blir trevligt att ses igen...

    På återhörande!
    /BG
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  9. #4189
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732

    Varg-olle 90 år!

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_9140.JPG
Visningar:	40
Storlek:	1,79 MB
Id:	451485Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_9139.JPG
Visningar:	46
Storlek:	1,13 MB
Id:	451486Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_9135.JPG
Visningar:	48
Storlek:	1,82 MB
Id:	451487
    BILD1: Speedway på Kristianstads idrottsplats 1949 hämtad från framsidan på aftonens meny/sånghäfte.
    BILD 2: Födelsedagsbarnet intervjuades på scen.
    BILD 3: Ett axplock av 1900-talets svenska MC-världsmästare samlade på scen för att gratulera.

    I lördags var jag bjuden på födelsedagskalas i Norrköping.

    Det var Sveriges förste superstar inom motorcykelsporten, nämligen Varg-Olle Nygren, som fyllde 90 år och som firade i stor stil med vad som i inbjudan kallades för "Tidernas hjulfest" med gissningsvis runt 250 gäster inne på den gamla flygflottiljen F13:s område.

    Om någon i den yngre generationen händelsevis inte är bekant med fenomenet Varg-Olle så kan han väl närmast liknas vid 1950-talets Zlatan ur popularitetshänseende. Varg-Olle förekom i biofilmer, i reklam, på förstasidor i veckopressen och som schlagersångare vid den här tiden. Grunden för denna berömmelse fanns i en sällsynt förmåga att köra allt på två hjul kombinerat med en stor dos charm.

    Det var som Speedwayförare han framför allt gjorde sig känd med en aktiv karriär mellan 1948-1979, men han lär även ha deltagit i novemberkåsan, scramble (föregångaren till moto cross) trial, isracing och inte minst road racing. Första gången jag träffade "Vargen" på riktigt var när jag ställde ut på en mc-mässa för ett antal år sedan. Självklart passade jag vid det tillfället på att intervjua honom om hans deltagande på Isle of Man 1956 och så här skrev jag då...

    ..."Nu är ju det här en Isle of Man-blogg så självklart frågade jag ju Varg-Olle om hans tankar kring ön å er läsares vägnar. Han sken upp och berättade att TT-tävlingarna på Isle of Man var något av det absolut häftigaste han varit med om (och denne man har som sagt upplevt det mesta på två hjul). Olle slog tidigt igenom som speedway-åkare och nådde bevisligen otroliga framgångar inom denna sport. Själv beskrev han det dock för mig på sitt rättframma sätt som att han ganska tidigt tröttnade på de korta heaten där det mest handlade om starten och att vara först in i första kurvan. Han måste vid det här laget lagt märke till mitt förvånade ansiktsuttryck. Mannen framför mig hade ju trots allt fått sitt smeknamn "Varg-Olle" som ankare i Norrköpings speedway-lag Vargarna under mer än 30 år (48-79 med undantag för några små avbrott) och varit proffs i otaliga utländska klubbar.

    Mr. Nygren förklarade därför att han under ungdomen varit en stor fantast av Gunder Hägg (den där svenske löparen som slog en massa världsrekord under kriget) och det som fascinerade mest var hur löparna lade upp sina strategier under loppen genom att ligga i rygg på varandra och rycka i rätt läge utan att visa sina kort i förväg. Detta med taktik och rävspel saknades i Speedwayen men i den tidens långa road racing-lopp (eller TT som var den allmänna benämningen förr) hade desto mer av denna vara. Jag mindes plötsligt att jag, uppvuxen med en Duccatist till pappa, sett bilder på Varg-Olle vid TT-loppen i Hedemora (som ju samlade alla världens toppförare på 50-talet) iförd en synnerligen coolt lackad röd/silverfärgad hjälm. Varg-Olle berättade att den hjälmen hade Ducati-fabriken haft med sig åt honom tillsammans med tävlingshojarna när han var fabriksförare åt dem i Hedemora.

    En förare av Varg-Olles kaliber kunde ju inte heller ha världens främsta Grand Prix-tävling vid den här tiden ogjord. År 1956 gjorde han sina första och enda TT-starter på ön. Jag kan intyga att det är ett helt företag att tävla på Isle of Man i dagens läge och inte kan det ha varit särskilt mycket mindre krångel på 50-talet. Varg-Olle berättade att han hade engelska kompisar som hjälpte honom att fixa starttillståndet på ön och i gengäld så ordnade han starter åt dem i den här delen av Europa. Varg-Olle ställde upp i Junior som på den tiden var 350-klassen (idag supersport 600) och Senior som var den största 500-klassen (idag Superbike). Han fick fabriksmaskiner från AJS och Matchless för tävlingen och hans AJS 7R gick som en klocka och tog honom till 20:e plats enligt TT-databasen medan den tvåcylindriga Matchless G45.an gick sönder i Senior. Matchlessen var ett sorgebarn som vållade honom mycket bekymmer eftersom stötstängerna hoppade ur sina koppar vid minsta övervarv om jag minns vårt samtal rätt. Nåja, det var en häftig upplevelse att stå i montern tillsammans med en sådan motorlegend och få visa ombordbilderna från mina egna körningar på ön på storbildsteven och jämföra Varg-Olles erfarenheter från banan på 50-talet med mina egna något färskare. Jag förbluffades av hur mycket karln faktiskt kom ihåg av banan trots att han aldrig varit där sedan -56, och hur lite som faktiskt ändrats sedan dess av sträckningen"...


    Förutom Varg-Olle firade Nordgren Racing 30 år som team i år vilket även detta firades med en fest den gångna helgen. Tyvärr var jag som sagt redan uppbokad och kunde inte närvara den här gången men passar på att rikta ett stort GRATTIS så här i efterhand!

    På återhörande!
    /Björn

    P.S. MIN ISLE OF MAN-FÖRELÄSNING NU PÅ LÖRDAG 23/11 I ÖREBRO ÄR UTSÅLD SEDAN ETT PAR VECKOR TILLBAKA OCH INGA LÖSA BILJETTER KOMMER TYVÄRR DÄRFÖR ATT KUNNA SÄLJAS I DÖRREN D.S.
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  10. #4190
    Ljuset i tunneln kan vara ett tåg! siljas avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
    Inlägg
    1 041

    God Jul & Gott Nytt År!

    Jag vill på detta sätt önska alla som hänger här på tråden en God Jul & Gott Nytt År!
    Bilden är på julblomman som jag fick av Karin och Björn då de var här i Örebro för Björns Isle of Man-föreläsning i slutet av november. Titta vad fin löken blev till sist!
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	Julblomma.jpg
Visningar:	51
Storlek:	204,0 KB
Id:	452061
    Klicka för förstoring!
    Häng med till Isle of Man och kolla på Real Roadracing!
    (Klicka på det röda.)
    Maila petersevenemang@gmail.com för info om resor och andra evenemang.

  11. #4191
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2013
    Ort
    Mellan dom 2 stora sjöarna
    Hoj
    HD Street Bob,Yamaha xtz660,Yamaha SR500,Zundapp KS 125
    Inlägg
    166
    Vem är Zlatan?

  12. #4192
    "Mannen som talar med whisky" steffes avatar
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Spånga
    Hoj
    -86 Suzuki GSX-R 750, -90 1100R
    Inlägg
    3 446
    Citat Ursprungligen postat av Street Bandit Visa inlägg
    Vem är Zlatan?
    Nån typ skådis inom teatersport har jag för mig..
    Söker: Motor till GSXR1100W dvs vattenkylda 92-98, ev skabbig hoj

    /steffe

    Lekfordon Suka 750gsxr, Winner of "Stockholm Midnight GP 2012"
    "Fear is lack of knowledge"
    "My attitude, your problem!!!"
    Min andra adrenalinsport, www.maltochhumle.se , Riddaren af Malt & Humle.

  13. #4193
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732

    Årskrönika 2019!

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	81231392_2756584771074447_7338807839831359488_o.jpg
Visningar:	25
Storlek:	100,8 KB
Id:	452144

    Gott slut på 2019 alla följare - här kommer en enkel årskrönika över mina förehavanden på banorna i år!

    Förväntningarna inför 2019 var höga på den nya skönheten från Italien, en Paton GP 500 Bicilindrica. Vi var en liten delegation på fyra personer, inklusive den blivande ägaren Ingmar, som hade rest ner till fabriken Milano för att övervaka slutsammansättningen under hösten 2018. I februari -19 levererades den så äntligen till Sverige.

    Så länge den gick så gick den som ett troll men "underbart är kort" som Magnus Uggla en gång sjöng. Efter 2½ timmes drifttid släppte nikasilen i ett av cylinderloppen och det fick bli reklamation av hela härligheten tillbaka till Italien. Reparationen på fabriken tog fem månader och cykeln har därför kommit tillbaka till Sverige helt nyligen. För den som undrar hur det är att gränsla en Paton med ett nypris på en dryg miljon kronor på en racerbana så hann jag emellertid få tillräckligt många intryck för att sammanställa en längre provkörningsartikel som kommer att publiceras i Allt om MC i ett kommande nummer under våren.

    Turligt nog gick Martebo MR02:an som ett urverk i Supermono-klassen när nu inte Patonen var att lite på. Martebon är en "one of a kind", handbyggd av Magnus med samma efternamn och baserad på en BMW bottendel och en Ducati 1198R-topp i ett hemsvetsat chassi. Motoreffekten och hållbarheten var det inget fel på. Chassit konstrade dock en del under säsongen men med Jocke på FJ Racings hjälp blev fjädringen bättre och bättre för varje deltävling. Den sista viktiga pusselbiten för att framledes kunna pressa hojen så som den förtjänar att köras är dock en slirkoppling. Något som Martebo engineering är i full färd med att försöka hitta en lösning på till nästa säsong. Några heatsegrar, ett absolut varvrekord för klassen (på Sviestadbanan) och en total tredjeplats i Supermonocupen blev facit till slut.

    I classic road racing serien hade jag dessutom vänliga vänner som gav mig möjligheter att köra både Yamaha TZ 250 och Ducati TT1 under säsongen med blandade framgångar. Segrar ibland och motorras ibland. Kul hade jag hur som helst under varje varv som grejerna höll ihop.

    I Svenska Endurance Cupen, SEC, fick jag förmånen att köra Aprilia RSV4 i laget Gammeldansk från Köpenhamn. I år gick tävlingskalendrarna att kombinera så att jag kunde köra alla deltävlingar utom den sista. För egen del var höjdpunkten tävlingen på Rudskogen i Norge. Mest för att banan är fantastiskt trevlig att köra på. Placeringsmässigt gick det dock bäst på Falkenberg där laget blev tvåa. Hade det inte varit för att Aprilians elektronik bråkade med oss under hälften av de 6 deltävlingarna så hade vi kanske kunnat aspirera på en högre placering än den totala fjärdeplats som vi till slut mäktade med. Blott ett poäng bakom treorna i team Hojride.

    Säsongens mest otippade framgång visade sig bli ett nordiskt mästerskapsguld som burkslav i sidvagnsklassen 8A. En klass som jag egentligen inte deltog i under säsongen men för att göra en lång historia kort: Magnus Martebo som konstruerat och mekar MR02:an kör även en BMW Sidvagn i klassen före -72 i classic serien. Han upptäckte strax innan första tävlingen att han behövde en ersättare för sin ordinarie passagerare till första tävlingen i Norge. Sagt och gjort så gjorde jag debut som burkslav åt honom eftersom jag ändå var på plats och det slutade med två heatsegrar. När så den ordinarie passageraren fick förhinder även sista helgen på Karlskoga och vi körde hem två nya heatsegrar visade det sig att jag varit med och vunnit fyra lopp medan den ordinarie bara hade burkat under tre segrar. Alltså tillföll passagerarens guldmedalj mig. Något som jag inte fattat förrän vi stod på prispallen efter sista loppet eftersom jag ju egentligen bara agerat inhoppare och inte fäst något större intresse för poängsammanställningen. Nu ska det väl i ärlighetens namn också erkännas att konkurrensen i klassen varit närmast obefintlig under säsongen. Det sportsliga värdet må kanske därför vara begränsat, men erfarenheten av att doppa axeln i asfalten i 120 km/h samtidigt som innerhjulet på sidvagnen befinner sig en decimeter över asfalten i innersvängen har varit riktigt häftig.

    Under våren kommer jag att tillkännage planerna för 2020 men tills dess...

    Gott Nytt År allihopa och på återseende!
    /Björn
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  14. #4194
    Mulle-mek Dr_Cs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Harlösa
    Hoj
    Ducati 888SP5, Ducati Hypermotard 1100S, DRC680
    Inlägg
    1 093
    Blogginlägg
    28
    God fortsättning, Björn, och tack för uppdateringen!

    /Mats "Dr_C" Clementz
    Senast redigerat av Dr_C den 2020-01-06 klockan 07:53.
    /Dr_C

    "Why roadracing? -Because football, tennis and golf only require one ball."

    Youtube-kanal: https://www.youtube.com/Massegossen

  15. #4195
    Nu på pallen!!! magnus_mosss avatar
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    västkusten
    Hoj
    R6 #22 600 räser
    Inlägg
    9 319
    Citat Ursprungligen postat av bg Visa inlägg
    Säsongens mest otippade framgång visade sig bli ett nordiskt mästerskapsguld som burkslav i sidvagnsklassen 8A.
    KUL!!!
    [https://www.facebook.com/magnus.mossberg.9]Tjohooo!!! Nu har #22MOZZ racing hemsida! Gå in och läs!

    Tack ska ni ha: Varbergs Precision, Scorett, Held Skinnställ, ARAI Hjälmar, Scorett, Detaljdäck, NEF, [/URL]

  16. #4196
    Nu i tvåtaktsträsket Mr Motos avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Javisst
    Hoj
    RVF 400, NSR250 SP
    Inlägg
    391
    Trevligt att läsa Björn. Intressant att höra vad det blir i år sedan?
    Själv hoppas jag på att jag får min rc att inte trycka ut kylvatten så jag får tävla i Kga i år.
    /Kenth

  17. #4197
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732

    Benträning inför RR-säsongen!

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_9408.JPG
Visningar:	25
Storlek:	1,46 MB
Id:	452665
    Så här års händer det ju vanligtvis inte så mycket mc-relaterat i våra liv. För en hojåkare som inte har möjlighet att balansera på två hjul vintertid måste väl då alpin skidåkning vara så nära man kan komma när det gäller att appellera till samma sinnen och känslor som vi saknar från MC-körningen?

    För egen del har utförsåkningen fått stå tillbaka under åren med Isle of Man-satsningen. Orsakerna stavades föga förvånande skaderisk, tidsbrist och pengabrist. När mitt fokus i livet numera är något bredare tog jag chansen att för första gången hänga med en kompis ner till Italienska alperna eller Dolomiterna för att vara lite mer exakt.

    En vecka av grymt trevlig åkning i ett skidsystem med 450 liftar och 1200 km nedfarter gav onekligen mersmak. Frånsett en fantastisk naturupplevelse och god italiensk matkultur gav veckan också en hel del flås, fartkänsla, reaktionssnabbhet och inte minst ordentligt med pump i benmusklerna. Alltså borde väl utflykten kunna bokföras som träningsläger inför road racing-säsongen istället för som nöjestripp, eller hur?

    Efter att ha avstått mc-körning under ett par månader kommer min mc-säsong 2020 äntligen att dra igång nästa vecka. Någon racing gäller det visserligen tyvärr inte denna gång, men en mjukstart med förhoppningsvis lite varm asfalt under hjulen behöver inte vara helt fel det heller.

    På återhörande!
    /Björn

    P.S. I samband med ett telefonbyte tidigare i veckan förlorade jag så gott som samtliga kontakter i telefonboken som jag sparat de senaste 20 åren. Mitt telefonnummer är det samma men om jag "aldrig hör av mig" framöver är det sannolikt att ditt nummer är bland dem som försvann för mig. D.S.
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

  18. #4198
    Medlem Micke Rs avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Höglandet
    Hoj
    8 singlar och 4 par -44 till -13
    Inlägg
    1 033
    När du nämner utförsåkning och motorcyklar, en liten anekdot.
    Riksidrottsförbundet hade dragit i gång en utbildning för elitidrottare från olika grenar. Bland mycket annat fick deltagarna prova varandras idrotter. Alpinåkarna visade sig ha väldigt lätt för speedway.
    Racing is the process of turning money into noise.

  19. #4199
    Ljuset i tunneln kan vara ett tåg! siljas avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
    Inlägg
    1 041
    Idag fredag 21/2 är det bara 99 dagar kvar till The TT 2020!
    Senast redigerat av silja den 2020-02-22 klockan 10:02.
    Häng med till Isle of Man och kolla på Real Roadracing!
    (Klicka på det röda.)
    Maila petersevenemang@gmail.com för info om resor och andra evenemang.

  20. #4200
    "Probably the best Bear in the world" bgs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    BMW S1000RR (BG-edition)
    Inlägg
    732
    Citat Ursprungligen postat av Micke R Visa inlägg
    När du nämner utförsåkning och motorcyklar, en liten anekdot.
    Riksidrottsförbundet hade dragit i gång en utbildning för elitidrottare från olika grenar. Bland mycket annat fick deltagarna prova varandras idrotter. Alpinåkarna visade sig ha väldigt lätt för speedway.
    Kul att du nämner det. Den mångårige, numera pensionerade generalsekreteraren för SVEMO, Roffe Sundberg, som jag lärt känna genom vännerna kring Varg-Olle Nygren berättade precis det samma för mig för några år sedan. Många av kvaliteterna hos en duktig utförsåkarna premieras även i aktiv MC-körning och tvärtom. Det är jag helt övertygad om.

    /BG
    Ny länk!!!"BG"-supporterprylar till stöd för satsningen mot Isle of Man TT hittas här:
    https://kgb-design.se/produkter.ehtml

Sidan 210 av 212 FörstaFörsta ... 110160185204205206207208209210211212 SistaSista

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Jag är just nu i franska alperna. Körde genom Danmark och Tyskland på en dag till Belgien. Har inte varit några konstigheter. Danska gränspolisen fråga vart i Da [...]

dennis18846
Vill du annonsera ovan? Klicka här