Hur få ner "Tank Foam" i en R1 -05 tank.

X11Rider · 30 Oct 2007

fel hål

Sitter på jobb och kan fan inte sluta skratta

__________________
Vad då fel hål,har du två rövhål????
Sagt av bekant midsommar 07

igelhammar skrev:
problemet är väl snarare att det fastnar mot soppamätaren och dwen upphör på vissa modeller.
tanken exploderar inte som den hade gjort om det var en luftficka i den.
rent flödesmässigt är det ingen skillnad vid tex. ett hål i tanken.

spottar med kärlek eller om du som jag har utseendet för sig så är det självsmörjande

spelar ingen roll,förminskningen sitter pressad i orginalplåten.den går att ta bort rätt enkelt med en huggmejsel.

Helios · 30 Oct 2007

Vad är tankfoam, och varför är det det?

igelhammar · 31 Oct 2007

tankfoam är som en tvättsvamp kan man säga beteendemässigt.
meningen är att när tanken flyttas från vänstergrevition till högergravition så ska inte allt komma rusandes på en ggr utan rinna över sakta.
den gör även att bensintanken inte exploderar inte utan det som rinner ut brinner bara upp.

Pacman · 19 Apr 2009

Jag provar att väcka liv i den här tråden igen. Det jag undrar är var man kan få tag i tankfoam (gärna i Gbg-området), samt om det finns regler på hur mycket foam det ska vara?

Masen · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Jag provar att väcka liv i den här tråden igen. Det jag undrar är var man kan få tag i tankfoam (gärna i Gbg-området), samt om det finns regler på hur mycket foam det ska vara?

Kolla grevens till vänster i reklam fönstren.
Skall täcka insidan av tanken men det är inte alla som har så mycket!!!

Pacman · 19 Apr 2009

Masen skrev:
Kolla grevens till vänster i reklam fönstren.
Skall täcka insidan av tanken men det är inte alla som har så mycket!!!

Uppfattat, tack för det.

En bränslerelaterad fråga till kanske, när vi ändå är igång. Om hojen (förgasar-R1) saknar tip over switch, måste man installera en sådan då? I licenskursmaterialet står att man ska ha switch om hojen har bränslepump, men har aldrig hört talas om att någon har behövt mecka dit en egen.

Lindén · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Jag provar att väcka liv i den här tråden igen. Det jag undrar är var man kan få tag i tankfoam (gärna i Gbg-området), samt om det finns regler på hur mycket foam det ska vara?

Samma som man bygger akvarie filter utav så köp lite o kapa till själv.

flugan · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Uppfattat, tack för det.

En bränslerelaterad fråga till kanske, när vi ändå är igång. Om hojen (förgasar-R1) saknar tip over switch, måste man installera en sådan då? I licenskursmaterialet står att man ska ha switch om hojen har bränslepump, men har aldrig hört talas om att någon har behövt mecka dit en egen.

Om det är som på de gammla R6orna så blir de sura som en dansk ost utav att slå runt så de både dör och blir svårtstartade efteråt.

obruT · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Uppfattat, tack för det.

En bränslerelaterad fråga till kanske, när vi ändå är igång. Om hojen (förgasar-R1) saknar tip over switch, måste man installera en sådan då? I licenskursmaterialet står att man ska ha switch om hojen har bränslepump, men har aldrig hört talas om att någon har behövt mecka dit en egen.

behövs ej...R1

r stannar fort...gjorde min iaf...sen svår att få igång...min iaf

Mamma mia! · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Uppfattat, tack för det.

En bränslerelaterad fråga till kanske, när vi ändå är igång. Om hojen (förgasar-R1) saknar tip over switch, måste man installera en sådan då? I licenskursmaterialet står att man ska ha switch om hojen har bränslepump, men har aldrig hört talas om att någon har behövt mecka dit en egen.

Intressant. Jag sitter i samma sits, men med en gammal R6:a med förgasare.
Alternativet till att montera dit en tippsensor torde vara att demontera bränslepumpen.. Vad är bränslepumpen bra för egentligen.. :va

Pacman · 19 Apr 2009

flugan skrev:
Om det är som på de gammla R6orna så blir de sura som en dansk ost utav att slå runt så de både dör och blir svårtstartade efteråt.

OK, ja det borde vara mer motiverat med sådan dödare på inspruthojar som säkert funkar betydligt bättre liggande på sidan.

Mamma mia! skrev:
Vad är bränslepumpen bra för egentligen..

Höjdskillnaden mellan tankanslutningen och fuggarna är kanske för liten för att det ska vara tillförlitligt utan pump. :va

Nash · 19 Apr 2009

Vad är TankFoam?

Mamma mia! · 19 Apr 2009

Pacman skrev:
Höjdskillnaden mellan tankanslutningen och fuggarna är kanske för liten för att det ska vara tillförlitligt utan pump.

Ja, det borde väl vara nåt sånt som är motivet, men jag tycker att det faktum att fuggarna sitter lägre än soppakranen borde räcka.
Bränslepumpen väger säkert nästan ett kg, det vore kul att få bort den!

Nash skrev:
Vad är TankFoam?

Du har inte läst så mycket av den två sidor långa tråden va?

igelhammar · 19 Apr 2009

nej,för att övervinna övertrycket som blir av frontintaget.soppan sugs med hjälp av undertrycket i insuget upp genom hålet som trottelnålen löper i,vid övertryck blir det inget sug om man inte skickar ner övertrycket i förgasarkopparna oxå.
det gör man på kittinsuget på de gamla r6

rna och då blir egentligen pumpen överflödig.annledningen till att det inte är så från början är att det kommer ner regn och smuts i längden i förgasaren.de har en tiltsensor orginal de hojarna som sitter brevid batteriet med en trepolig kontakt så det kan du sluta fundera på

.

Mamma mia! · 19 Apr 2009

igelhammar skrev:
...de har en tiltsensor orginal de hojarna som sitter brevid batteriet med en trepolig kontakt så det kan du sluta fundera på .

Det var både många fulmekare och år sedan min hoj var orginal

Jag är faktiskt tveksam till att jag har en sån där, men jag ska titta efter lite mer noggrant! Tack för tipset! :tummenupp

Pacman · 19 Apr 2009

igelhammar skrev:
de har en tiltsensor orginal de hojarna som sitter brevid batteriet med en trepolig kontakt så det kan du sluta fundera på .

Aha, har sett den prylen och funderat på vad det kunde vara. :tummenupp

Hittade inget om nån tilt switch i mekboken så jag antog att det inte fanns någon, men jag letade nog inte tillräckligt noga.

Nash · 20 Apr 2009

Men det låter ju lite absurt att slänga i massa tvättsvampar i tanken... WHY liksom?

Benny C · 20 Apr 2009

Inget ovanligt att en hoj vid en vurpa slår av tanken och den skickas iväg. Man vill minska ev, explosionsrisk på detta viset och antagligen hjälper det. Men det är förklarat i tråden oxå. Inte mycket man behöver hänga upp sig över om man inte kör en racer som man tänker raca med. På träningar etc krävs detta ju inte.

Rekomenderas 6 block i en standard tank till en kostnad av nån hundring eller 2 typ. Det tar heller inget av tankvolymen (kanske en dl max)

igelhammar · 20 Apr 2009

Mamma mia! skrev:
Det var både många fulmekare och år sedan min hoj var orginal

Jag är faktiskt tveksam till att jag har en sån där, men jag ska titta efter lite mer noggrant! Tack för tipset!

de kablarna går inte bara att koppla ihop,den är mer avancerad än så så det lär de inte tagit bort..

Nash · 20 Apr 2009

Bempas skrev:
Inget ovanligt att en hoj vid en vurpa slår av tanken och den skickas iväg. Man vill minska ev, explosionsrisk på detta viset och antagligen hjälper det. Men det är förklarat i tråden oxå. Inte mycket man behöver hänga upp sig över om man inte kör en racer som man tänker raca med. På träningar etc krävs detta ju inte.

Rekomenderas 6 block i en standard tank till en kostnad av nån hundring eller 2 typ. Det tar heller inget av tankvolymen (kanske en dl max)

Jasså jag förstår men man tycker inte att det borde göra nån skillnad, Bensindränkta tvättsvampar är ju lika lättantändliga som vanlig bensin men nu kanske man har mer kontroll över varje block istället för en spray av bensin över hela banan

	Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP Sandy kör XSR 900 GP All...
	Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko! Yamahas fabriksteam i Rally...
	Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan! Årets BikeDagar har precis ...
	Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan! Årets BikeDagar har precis ...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Biljettförsäl...
	Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024 Nu är ägare av Husqvarna No...
	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...

Hur få ner "Tank Foam" i en R1 -05 tank.

Eldsvärd

ketchup, stark senap, rostad lök

gud är bedragare......

Gudomlig sporthojare

Ju fortare du kör desto mjukare går det.

Gudomlig sporthojare

Slutkört!

Vem vet

stolt stoltare (nu dubbelt så stoltast)

Member of team R6

Gudomlig sporthojare

KUNG Fotpinne! ;)

Member of team R6

gud är bedragare......

Member of team R6

Gudomlig sporthojare

KUNG Fotpinne! ;)

Stadig men lite på sladd

gud är bedragare......

KUNG Fotpinne! ;)

Nyheter