Search results

Ändå något bättre än "isönder" som en gammal chef från västra delarna av landet envisades med.

Sonen är nu uppe i 8 motorcyklar i sitt garage. Tror att en av dem fungerar. Men han är helt inne på det på SH så bespottade bobberstuket så han kommer nog aldrig att visa sig här. 😁

Wheelies är som Jultomten och svamp. Alla pratar om det finns men jag tror inte på det. Har försökt ända från cykeltiden utan ordentligt resultat. Visst, moppen kunde jag få upp och sedan åka runt hela kvarteret men det berodde på att jag släpade fötterna som ankare bakom mig. Det räknar jag...

Kul köp! Låt oss gärna följa med i projektet. Såg en skamfilad och välanvänd med kåpor i olika svarta kulörer och en polerad ram på en campingplats en gång. Stentuff.

Jag svarar mig själv här. Det finns alltså en oljeledning upp till förgasarna för att värma dem om man kör i kallt klimat och det här är kranen att för att sätta denna värmning av eller på. Skulle tro att det just nu är på med värmning av förgasare. Aldrig hört om någon sådan finess förut.

Här kommer en fråga till som dök upp medan jag letade efter tomgångsskruven. Här ser ni en vad jag misstänker är en oljeslang som går från undersidan av motorn till oljekylaren. Det jag tycker är skumt är den där kranen som sitter där. Det ser ju ut som om den står i off-läge! Men det kan den...

Jag har nästan exakt en sådan KTM. Fast med litet framhjul. Smidig men hög hoj. Man vet när motorn är i gång i alla fall. Fast jag kan använda backpeglarna i alla fall faktiskt. Jag vet att rasrisken är överhängande men jag fick den billigt (går illa, behöver en förgasarrengöring.....) och har...

Eftersom jag av naturen och gammal vana är just lite dumsnål så är sådana här tips guld värda. 😎😁

Man tackar!! Blir ett av jobben i vinter.

Kom på en fråga till den här listan. Vilka lager skall kollas när jag byter remmarna?

Suveränt! Stort tack.

Efter en tur på 11 mil ikväll fungerar hojen fortfarande. Så här många mil har jag inte kört på 25 år tror jag. Vilken hoj. Precis som jag ville ha min gamle Triumph för många år sedan. Lite vindskydd från kåpan och högt växlad så man bara ligger och puttrar helt avslappnat i hundra knyck på...

Möter jag med gasen så maskeras klonket ganska bra av det underbara motorljudet men tyvärr känns det i hela kroppen (i alla fall foten) att det finns där. :giggle:

Sådärja! Två nya japanska tändstift tillverkade i Thailand senare så är alla de 80 ystra hästkrafterna hemma igen. Tipset med vattendroppar på avgaskröken funkade ypperligt. Nu skall det åkas. Stort tack för allt engagemang. Ni fick min hjärna att gå ner något i varv igår. Det var skönt. När...

Haynes beställd.

Man tackar! Både för bilden och länkarna. Så är det inte helt enkelt bara stiftet så är det coilen (tändspolen?) eller tändmodulen. Förutom att det är många sladdar så ser det ju enkelt ut på papperet. 😁 Kan ju iofs vara tändkabeln. Eller tändhatten. Eller en sladd mellan modulen och...

Enkelt och genialt! Det borde gå att ordna imorgon. Hojen är ganska enkelt uppbyggd.

Jag älskar den. Hmmmm. Älskade den. 😁 Snabb titt innan läggdags. Jajjamensan. Famför bakhjulet går ju bägge avgasrören ihop och sedan isär i ett fint kors. Mina kinder rodnar. Främre stiftet. Grått och fint. Bakre stiftet. Svart och bensinluktande...... Imorgon blir det stiftuppsökning på...

Hmmm. Så det är 2-1-2 i det här systemet. Fullständig novis som du märker. Då skall jag kolla om det tänder på bägge två på något sätt. Det där med igensatta förgasare känns ju som att det borde ha upptäckts i april vid premiärturen för året men vad vet jag. Den har ju onekligen stått i två...

Det där med att den bara går på en cylinder funderade jag på. Men hon puttrar så jämt och fint på tomgång och när jag kände på utblåsen så kom det varma avgaser ur bägge två. Kanske är lite väl enkel felsökning jag vet. Min gamle Triumph gick väldigt ojämt då den (ofta på slutet) bara gick på...