Tror det finns någon orginal väska men den är ganska liten. Annars får du prova dig fram , ska själv prova med en från alltommc. Får se hur den passar.
Tror att det bara är vi två som har xmoto hojar i sthlm :tummenupp
Har du gjort något roligt på din?
det är väl fortfarande vajer till gasspjället på F800r ? can-bus är ju bara ett system som gör att du behöver färre kablar mellan styrdonen. eller är det ett elektroniskt gasspjäll på f800rèn nu?
tror det är typ 3000rpm ingen aning ang db skulle gissa på 98db , man kanske kan koppla ur varvräknaren ?tror inte det finns någon regel att hojen måste ha en fungerande sådan?
SPARA!!!!!
kan vara bra när du ska besikta i framtiden då du måste ha en dämpare med db markering om du har en hoj med varvtalsmätare å nyare än 03 tror jag.
längsta jag kört är 25 mil å det var inget problem med vibrationer , sadeln är nog mera åt myspys än enduro, körde daytona 675 förut å den var stenhård om man jämnför // j
hi , nice bike ,, is the front from g450x?
//j
har bara kört bana med min gamla trajja ,den var ju sjukt lättsvängd men xm är nog strået lättare ändå ,har kört lite grusväg med xm sjukt kul du borde prova när du kan.
:yoparty
tyvär inga dynokurvor:(,men det ska tydligen bli bättre gasrespons med locket till luftburken borttaget:tummenupp det finns en som säljer ett chip på ebay som tydligen ska funka bra ,den lurar motorn att tro det är kallare än vad det är =mera soppa . men man ska nog ta bort katten först // johan