Search results

Har en 600cc Yamaha från 80 talet 4-cyl, som jag släpade fram. Går bra och låter normalt men ett komptest visar nästan 175psi, extremt jämnt på alla cyllar. Max enligt boken är 135psi. Varför är det såhär?

Jag har en gammal hoj som har en lite trött startmotor. Jag plockade isär och rengjorde lite, den var rätt fräsch trots över 40 jordsnurr. Men det här med kolen, hur funkar sånt? Det är ju mycket ”kvar” på dem, de rör sig fint och fjädrar men hur, och när, säger man att kolen är slut? Hur ser de...

Den blå har jag använt i flera år till tätning mellan motorblockhalvorna, där ska sällan vara en packning, och tänkte göra nu också. Men så fann jag en annan tub som jag köpte i fjol av någon väldigt specifik anledning ( som jag glömt ) Är den rätt och eller rent utav bättre?

Hittar inte rätt bits hemma, för att få av TPS givaren, tror ni den får spader i en Ultraljudstvätt?

Kedjehjulet på en gammal cross jag renoverar föll i bitar lite dramatiskt och jag hittade snabbt ett dito i aluminium i lådorna men är det verkligen ok med ett kedjehjul i aluminium?

Sätter ihop en gammal crossmotor och impellern har lossat från sin lettrade stålaxel. Troligen har vattenpumpen varit full med bös och stannat, varpå axeln fortsatt rotera vilket inte förvånar då den drivs the hard way rakt från vevaxeln. Jag kan köpa en ny från Venezuela för en lax eller...

:zpyVad ÄR det som hänt med oljan egentligen? Den har ju bara stått 20 år, hojen

Fredagsmys i garaget, ultraljudstvätta förgasarbrygga och sen fylla dem med renoveringskit, nu står tvätten och väser så det kliar i tänderna:)

En YZ80 från -83 kan ju vara det mest spöade som finns. Även om den stått orörd sen slutet av åttiotalet. Decennier från sin aktiva tävlingskarriär har underhållet reducerats till ett pragmatiskt ”grannen kan kolla på den” Hacken i den här kopplingskorgen måste känts i näven. Den trasiga...

Hoppas på input såhär på Lördagskvällen. Jag har ju hört uttrycket "jorda spolen" utan att reflektera djupare i saken, jag jag antagit att man helt enkel jordar spolen, dvs lägger jord på +signalkabeln/terminalen in. Men jag vet ju inte. Har en gammal 1-cyl 2 taktare med elsystemet ihoprullat...

Abstinensen är tuff i postcoronans efterdyningar och motvilligt wedgar småhojar in sig i det snålt tilltagna förrtitalsgaraget. Det här ska vara en Suzuki TS125-81 men vad gör enkeldämparen med länkage där ihop med luftkylning och trumbromsar? Jag behöver en @Grandell

Jag ska packa om en ljuddämpare, dämparmaterialet är för långt, det är en kärna av typ något stålullsliknande som är wrappat med vanligt ljuddämparmaterial. Ljuddämparmaterialet är ju lätt att klippa i men hur klipper jag stålullen och med vad?

Jag håller ju på med gamla hojar jämt men det här var det värsta jag sett, och den här kopplingen har alltså fungerat fram tills nyligen när det började dragga. Och den var såhär tom när jag bröt upp skruvarna till locket för första gången någonsin. Är det någon som vet om det brukar vara JIS...

Jag köpte en hoj enligt rubrik för några månader sen, den har stått nåt år innan köp och sen hos mig.. Besiktade den i fredags utan problem, men märkte att motorn klipper/dör vid 6000 varv, släpper man efter lite på gasen så kommer den igen. Någon som känner igen och har haft samma problem...

Hej på alla Min dotter reser bort flera veckor imorgon, lovade att fixa fram en körkortsbok men glömde, någon som har att sälja i Sthlm eller vet var det kan finnas?

Finns det ngn standard i dessa? Se bild. Eller finns det en massa olika? Någon som har eller vet var det finns att köpa?

Jag målade en krök med värmetålig färg idag, härdade färgen enligt instruktionerna, en timme i 200 grader. I ugnen. Det blev ett jävla inferno med tjutande brandvarnare, rök och en jävulsk stank. Det sitter dessutom en katalysator i expansionskammaren som tydligen passade på att tömma ut femton...

Fick riva ner en uppsättning förgasare idag, i våras fick de komplett renoveringssats och nu, efter en ultraljudstvätt är de nya snirkliga O-ringarna till flottörskålarna för stora. De ligger ju som bekant i spår och är de för stora/långa så tätar det inte helt enkelt. Nej, jag tvättade inte...

Vad är det för ström som matar en vanlig tändspole egentligen, 12 v säkert men pulsar det? Hur mäter man att man har någorlunda korrekt ström som matar till tändspole?

Jag hade sett denna underskattade mc ( modellen alltså ) på annonssidor ett tag, förtjänar den högvarviga ( över tiotusen RPM ) tvinnen egentligen inte ett bättre öde än nästan bortskänkes? Och varför sitter kåpan så högt upp? Den här, XZ550, dränerade Yamaha på likvida medel i början av...