Search results

Det är inget hjullager. Det knirrar å knarrar fram om man kör över ojämnheter. Inte om man ökar farten. Jag misstänker också torra gummidetaljer. Men hur smörjer man upp såna? Jag har fått tips om att det kan vara möjligt att smörja upp dom invändigt med hjälp utav en kanyl. (Man använder...

Jag har en Saab 9-5 kombi med 15000 mil på mätaren som knarrar både från framvagn och bakvagn. Fram: Klonkande ljud som visade sig vara slitna stabilisator stag. Jag byte det ena (biltemas variant) och verkstaden byte det andra. (Bilias variant) Nu har jag kört ca 100 mil och klonkandet byts...

Swlabr: Okej. Då vet jag vad synka förgasarna är och det är det inte det. Andersbrink: Det är som jag misstänkte då. "Någon" :rolleyes: har monterat något fel i förgasaren/luftfiltret. Jag får mecka vidare. Tack för tippsen :)

Bumpar gammal tråd. Jag har gjort rent förgasarna och hojen startar lättare än förut. Men nu vill den inte varva över 3000rpm, den bara bluddrar å spottar. Lirkar man med gasen så kan man dra upp den över 3000rpm men den går inte rent och det kommer massa svartrök ur avgasröret då. Den får...

Jag är också på jakt efter en Saab 9-5 2006 eller 2007 så jag passar på att kapa tråden. Frågan gäller buller. Hur mycket mera hörs vägljudet om man har 17 tum hjul jämfört med 16 tum? Jag vill ha en så tyst bil som möjligt så utseendet på fälgar kommer i andra hand.

Nej jag köpte den privat. Jag var hos några bilhandlare men gillar inte riktigt den typen av människa. Jag får samma vibbar som jag får av mäklare :zpy

Jaha som jag trodde. Bara hoppas med att det räcker med att få förardörren bytt. Man blir ju lite fundersam när hela systemet med dörröppnings signaler är utslaget. Tack för länken. Jag hade sätt den där tidigare, men att du länkar till en besvarar bara mina antaganden. Jag har insätt att det...

Ja som rubriken lyder. Jag har en 3 dörrars Audi A3 från 2004. (alltså andra generationen P8) När man öppnar förardörren eller passagerar dörren så tänds inte lampan i kupen och info displayen verkar inte registrera att någon av dörrarna är öppna. Bara bagageluckan. Jag smörjde upp bägge...

Nu har jag tagit ut tankgivaren ur tanken. Det är i princip ett flöte som guppar runt i tanken. Jag som trodde jag redan visste allt som var värt att veta :rolleyes: Nu vet jag det oxå. Hur som helst så jag tog ut den ur tanken och kopplade ihop den med givaren till tankmätaren och rörde den...

Vart sitter tankgivaren? Är det den som sitter fast i bensintanken eller sitter den i mätarhuset?

Jag håller på att skruva på min flickväns Kawasaki ER 5 från 2001. Tankmätaren lever sitt eget liv. Den funkar, men vid tom tank så går den aldrig under 1/4 och vid full tank så går den aldrig över 3/4 på tankmätaren. Även när man kopplat bort batteriet och rykt elkontakten till tanken så...

Om du vaknar en morgon och ormen ligger raklång bredvid dig i sängen. Då håller den på att mäta dig för för att överväga om den ska äta upp dig. Kan vara bra att veta :crash :urbanlegend

Svar/gissning på fråga 2: Jag tror HV har vakanta platser på mellan 10-20% beroende på vart i landet och vilka tjänster. Men inget jag är säker på. Jag tror inte HV har ökat i mantal de senaste 10-15 åren. Snarare minskat. Drar man ned på försvaret så syns det på alla delar. 3: Jag tror...

YZFR1: Felet med min flickväns hoj blev värre efter att jag hade "gasat ut den" (detta var innan dit tips) Jag var lite hårdare på gasen än normalt under ca 2 mils landsvägskörning. Efter det ville din inte hålla tomgången alls. Jag hade jag en teori om att tomgångsskruven kanske gängade ut...

Jag håller på med min flickväns Kawasaki ER-5 med följande symtom. Tomgången verkar leva sitt eget liv. Man får konstans skruva upp och ned på tomgångsskruven. För det mesta vill motorn dö, i bland klättrar tomgången upp mot 4000rpm. Den får en mera stabil tomgång om man drar in choken. (Även...

Det är oklart om jag har en solsensor. Men jag ska kolla upp det. Även om det skulle vara dimmern som är trasig. Skulle sånt generera felkoder i systemet? Jag har inte hittat något dag och nattläge i bilens ljusreglage. Men jag ska ta och läsa bilens instruktionsbok som kvällslektyr någon...

Jag har en Audi A3 2,0 FSI från 2005 som instrumentbelsysningens dimmern verkar glappa på. Både hastighet/varvräknare och radio/klimatanlägningen blir påverkad. För det mesta så är den neddimmad fast jag har satt den på maxbelysning. Den skiner upp på max i bland. Framförallt när det blir...

Jag har redan kontrollerat vajrarna och dom blir slaka när man släpper handbromsen. Jag är inte 100% säker på hur handbromsen funkar i bakoken men något är det som kärvar där. Om det är hanbromskonstruktionen eller de vanliga bromsen vet jag inte. Men jag har gett upp nu :gråta

Jag prövade en att kolla på bakbromsen men allt är så igenrostat där så det är ingen idé att hålla på. Man måste köpa nytt och jag har ingen tid att mecka :( De blir till att sälja den. Jag har drömt om en Saab Aero ett tag. Så det är väl bara att börja leta :)

Nej. Men jag ska till fjällen på Onsdag å åker hellre Volvo 740 än Hunday Accent. Just nu verkar det som jag kommer åka japanskt :gråta Men frågan kvarstår varför bakbromsen började krångla. Fin bil i övrigt men det är inte värt att hålla på.