Search results

Jag har en fin sådan till salu. Enda skillnaden på min är att fälten som är vita på din bakdel är svarta på min

Helställ är rätt så mycket svalare. Dessutom har ofta delade ställ fickor där man kan lägga nycklarna tex.

Jättebra att kolla ventilspel, och för litet ventilspel kan ju orsaka svårstartad motor när motorn är varm då ventilerna inte stänger riktigt. Men i ditt fall borde felet vara något annat, för vid för litet ventilspel så tappar du komp och den motorn går då lättare att dra runt så jag gissar på...

Är det att rekommendera att tvätta ett pappfilter med vatten? Jag har hört att porerna täpp igen om dom blir blöta och släpper igenom mindre luft då.

Det var ca 4-5 år sedan, vet inte vilket fabrikat det var på batteriet.

En sak att tänka på med lättviktsbatterier är att dom åtminstone tidigare haft en ökad risk för brand. Om jag fattat det rätt så kunde dom självantända om batteriet var dåligt laddat. Jag har själv hjälpt till att släcka en hoj där branden startade i ett lättviktsbatteri.

Med dra runt menade jag med hjälp av spärrskaft för att komma åt och se vad det står för nr på kamaxlarna. Hoppas den går bra och är i fint skick.

Är det något som hindrar dig att dra runt motorn?

Om du hittat ett par lättare fälgar så kan nog spara ett par kg med. Dom borde inte kosta så mycket heller till en gammal hoj. Även ett racekåpset spar lite vikt och det går att såga ut för lyset eller sätta i lättare lampa fram än originalet.

Det borde vara en motsvarande på andra sidan. Försök att följa kabeln så det du vart den tar vägen.går den via ett blinkersrelä så vet du sedan.

Jag missade övre bilden. Den gissar jag på att den ska gå till startmotorn som redan nämnts

Ska kabeln på övre bilden ens till motorn? Jag tycker det ser ut som en blinkers anslutning. Slangen på nedre bilden ser ut som någon som ska till expansions kärl?

Dom kinakåoor jag köpte för snart 10 år sedan var dom billigaste på Ebay. Lacken på dom var jättebra med klarlack över dekalerna. Däremot var plasten i dom hårdare än originalet och sprack lättare. Passformen var ok, inte mer

Jag har en Hyundai i30 110hk diesel. Drar under 0,5 på motorväg och strax över vid blandad körning. Jag tycker komforten är bra, men den är ju definitivt inte rapp.

Får du styrfladder är det trevligare med mindre styrutslag.

Du behöver inte krångla till eller göra det dyrare än nödvändigt. Är lemmen fram stadig och du har lastöglor då räcker det att spänna fast hojarna med spännband och dom kommer inte att tippa.

Jag tror att det hänger 2st skivor till gsxr750 årsmodell 2000 i mitt garage, kan kolla i kväll. Vet inte om dom är raka så har inte velat sälja som, men finns dom kvar och passar så får du dom mot fraktkostnad.

Swedish race parts tillhör väl en av marknadens tystaste system? Dom lovar som jag förstått det att deras system ska vara godkända på Sveriges banor som har hårdare krav än sbp.

Fast dåligt soppatryck brukar väl bli sämre på höga varv då mycket soppa behövs. Tps givare som spökar?