Search results

Det löftet hölls inte länge men jag gillar ”läxförhöret”. Både lärorikt och spännande!

Källa på det?

Har tillgång till båtplats i Mälaren nära sommarstugan men de få turer som tas per år är ju inte värda besväret med att ha båt egentligen. Trots detta så återkommer suget med jämna mellanrum och efter ett par års uppehåll har jag nu ändå köpt en båt igen. Eller ja köpt någonting i alla fall...

Detta läser jag som att förgasarna är inte rengjorda efter vintern och bensinen består av en oklar andel vatten, en oklar andel gammal bensin och en oklar andel ny bensin. Nya stift kan absolut hjälpa men annars är det troligast skitiga förgasare och eller igensatt bränslefilter. Men eftersom...

Jag ser inte någon slående likhet och efter att ha sett King Crimson live har jag mycket svårt att se Fripp som så extrovert att han frivilligt skulle dragit blickarna åt sig som en mod.

On T så tror jag att Båttråden 2 är lämpligast ställe att annonsera sitt nya innehav och eftersom även jag just köpt båt igen (att man aldrig lär sig) så ses vi där!

Du kunde inte väntat till nästa år med att besvara frågan? Hade ju varit en fin touch att svara på frågans 10-årsdag. :hihi

Om du mäter upp alla variabler så går det att räkna på men mätandet är förstås extremt mycket jobbigare än att testa.

Det finns alltid "luckor" eller en potential att kunna vara mer förberedd. Jag är t.ex. inte villig att börja förvara utsäde för att kunna bli helt självförsörjande på livstid utan någonstans måste man dra en gräns. Men så bor jag också inom Stockholms tunnelbanenät även om omgrupperingsplatser...

Jag med familj kan leva ett par veckor utan att gå utanför dörren för annat än att ta in ved. Därefter finns det vatten i handpumpad brunn att hämta en km bort och maten räcker ett bra tag till. Är det inte allt för illa lokalt har jag elverk med för lite bensin på lager men ström är en lyxvara...

Fy faaaaaaaan vad coolt!!! Var fick du tag i den?

Det Det kan hända och har hänt mig en gång under min karriär även om det nog är extremt ovanligt. Hojen (R1200S) tvärdog på rakan på kinnekulle ring. Instrument helt döda. Inkoppling av starthjälp från bil drog massor av ström och tände instrumenten men startmotorn gick inte runt. Kopplade loss...

Jag är oskyldig trots mina 3 Sovjetiska fordon och innehav av Sovjetisk flagga.

Kan, ja. Men 98 av 100 gånger är det problem på bränslesidan. Ny soppa är steg ett.

Det var inte så kinkigt med ström/spänning vill jag minnas. Har du en dumladdare för 6 och 12V med hög/låg effekt så räcker det att finjustera med koncentrationen på vätskan och tiden. Mätare så du ser spänning och ström och därmed kan räkna ut effekten är förstås bra.

Tack för tipsen. Allt har rätt mått och nitarna är lagom expanderade så det kommer funka fint.

Har testat med 6-12-24V batteriladdare, zinkanod från Biltema och ogräsättika. Funkar och är typ gratis. Jag har dock inte testat korrosionsbeständigheten i prylarna efteråt men det byggde helt klart på ett lager zink. Vi testade också att plätera kolfibernät med någon metall. Det går men är...

Nu har jag monterat en svindyr Japansk kedja. Den är 1,5mm bredare tack vare tjockare plattor, har w-ring-tätningar och kostade som 1/3-dels ny växellåda. Håller förmodligen längre än motor och växellåda. Min nästa tråd blir väl ”Varför trillade mitt nitade kedjelås isär?” Svaret är förstås att...

Ja, så är det. Jag tror dock mer på materialfel i skarvlänken för jag ser inte varför man skulle behöva pressa ihop en otätad kedja med verktyg över huvud taget.

15Nm. Toppeffekt/varvstopp på 3600rpm. Men hade motorn varit så elak hade den ju slitit av den andra sidan av länken också. Nu verkar den ha gått bra länge med en halv länk. Finns däck och ekrar. Ryckutjämnare saknas i navet bak och så är det nog på de flesta hojar med kedja och trumbroms...