Search results

Tack!! Det är kul att så många hänger med och följer arbetet. 👍🏻 Jag har hunnit med lite idag, men sitter och glor på MotoGP efter the flag nu, men ska ut och fortsätta senare. Tyvärr så är det ingen rak bana när man sätter ihop saker som det här, utan det är lite som ”råttan på repet”, MEN...

Den har stått i Sverige i ca 20 år, inomhus, innan den kom till Sverige så var den i England. Som jag har sagt i början av tråden så saknade den lite delar, som jag fick hitta igen. Nu har jag allt och sätter ihop den. Nej det har jag inte, men en kompis till mig känner honom väldigt väl, så...

Ingen aning just nu, men jag kommer få veta lite mer snart. Men sen är det också väldigt svårt att få veta exakt i den här världen, under tävling så byts saker ut, efter ett VM så plockas saker ner, så det är nästan helt omöjligt att veta exakt när något var med och var. Men jag ska försöka.

Det här kanske inte är superintressant men måste ändå dokumenteras. Clip-ons och Brembo broms och koppling. I helgen kommer jag gå över handtagen, dom ska få lite säkerhetstråd runt om sig. Sen kommer jag se över luftburken och installera en fjärr-vajer så man kan ställa in tomgången utifrån...

Din kawa är redan ascool! Jag hoppas bara jag kan bli lika snabb som du. 😎 Jag kan knappt bärga mig tills vi har ”teamet” samlat igen, snackade med team chefen och det blir iallafall 2 tillfällen med uppvisningar år där vi har ”ljud dispens”!!

Sitter mikrofonen på mål/start rakan? Eller är det bara lampan som sitter där? Man borde isåfall kunna hålla igen precis där, och klara sig??

Det låter som att jag har folk som vill hjälpa till! 😁

En liten och snabb post, styrdämparen är en Öhlins med 20 click, vet inte hur långt slaget är. Men jag vet att styrdämpar fästet är ganska unikt och fanns bara på factory hojarna.

Som doolar säger 😁 Nä det brukar inte vara svårt att hitta någon som hjälper en med starten, depåfolk är alltid hjälpsamma! Vi är ett gäng som åker tillsammans och håller ihop med att hjälpa varandra.

Som jag förstått det så tar man in kopplingen, då ska man kunna plocka ut verktyget. Kopplingen driver inte med kraft då.

😂 kul att det uppskattas. Jag kommer åka till årsracet, och tar nog med två hojar då, för jag vet inte om Duccen klarar db kraven! Jag har även med en Honda fabriks hoj som gick i VM 98 i supersport som jag kan köra istället. 😁

På en racer som 996RS så har man dubbla ”breathers” eller breather box. Allt för att få ett renare förbränning genom att undvika olja tar sin in i luftboxen eller insug. Att få mer effekt, kanske 5hk. Och att minska trycket i vevhuset. Slangarna har jag inte satt dit än. Men i princip hela...

Tack för den infon @Comeback 🤌🏻👍🏼

Här är lite spec som jag har på hojen, eftersom det är en ”factory hoj” så finns det inget officiellt att få tag på, men detta är vad jag lyckats samla. Carl Fogarty’s 1998 racing setup hänvisar främst till hans Ducati 996 factory Superbike (även kallad 996 RS/Cor se eller WSBK-racebike) som...

Nä, jag vet inte hur mycket den låter, så det är lite beroende på det, men jag vet iallafall de två tillfällena på Gelleråsen så är det uppvisning och där har alla hojar DISPENS på ljudet och kan låta hur mycket vi vill! Förra sommaren så var det en F1 ifrån 2009 som lät mest, det ekade i hela...

Jag hoppas att jag kan åka neråt, jag är ifrån skåne, så det hade varit kul att ”åga him litta osså” :)

Jag kommer garanterat att vara på Gelleråsen vid två tillfällen, det är min hemmabana. Kanonloppet och Mchk evenemang. Men sen kanske det blir andra banor också, men inget inbokat än. Kom gärna fram och snacka om du ser mig och hojen. :)

Det var ingen kassett på fabrikshojarna under 98, det kom lite senare på tex 1098 och 1198. Men man hade en tätstegad racing växellåda, man var lite old-school. Om man ville byta så fick man plocka isär, så därför bytte man hellre drevning. Jag har en uppsättning av drev som går allt från...

Jag kommer att få kopior på Foggys alla data papper med gearing, inställningar etc. En kompis till mig fick allt det av Carl! Så förhoppningsvis har jag det i Mars.

Exakt hur dom har löst det med bultarna för att det inte ska ärga eller så vet jag inte, men nästan alla ytor har någon slags behandling, bara vissa delar är ”ren” aluminum. Tex som du ser på alla magnesium delar så har dom en keramisk yta bara för att dom inte ska ärga och tappa egenskaper...