Search results

Bättre att få den på rätt köl än att skriva sådär. Och här har vi "free speach"

Comeback?

Den är inom segmentet "sportmodell" Jag vet inte hur folk kan lyckas försäkra den som något annat. Det blir inte rätt iaf.

Du utrycker dig mycket i tredjeperson. Är det din karaktär bara?

Vet man inte vad en "Brödlåde-radering" är, har man inget här att göra. 🤣

Som hittat

Bra man vet vad man ska sträva efter.

Du tror inte att det beror lite på hojmodell och setup?

EBC är "good shit" Kör med deras belägg nu. Yanashiki-skivorna jag har, har varit med länge. Japansk-Amerikanska gjorda i Taiwan om jag inte minns fel. Också rätt bra pris. Inte för dyra och inte för billiga.

Kolla in dessa. Turkisk tillverkare. Mellanpris. Tänkte själv kika på dem nästa gång. https://sfsbrake.com/ En bekant köpte dem till sin adventurebike och det var snabb leverans direkt från Turkiet. Bara någon dag fick han dem på.

Dubai verkar bra.

Finns inget fokus överhuvudtaget i Sverige att skydda vanligt folk.

Förjävligt för en redan så utsatt bransch.

Inget fel med Powercommander. Kan inte tro att det skulle vara ekonomiskt försvarbart att köra nytt "stand alone" på en gatuhoj med sugmotor. Eller var det att "flasha" original-ECUn det tänktes på? Tror spontant inte det är lika enkelt att pillra med i realtid som en Powercommander. Jag...

Det är väl för att det är olika valutor i grunden. Om jag inte är helt pantad...

H-lvete, bara 3 Ah och ändå 300CCA. Och bara 650kr, känns nästan som för bra för att vara sant. Är det något slags BMS-system i dessa också? Sodium och Natrium är iaf samma sak har jag nu lärt mig. Trodde först det var två olika typer.

Ja, jag nämnde dessa kommande alternativ i någon tråd i Augusti senast men fick bara en massa tramsiga svar. Jag antar att de går att släcka bättre vid ev brand?

Använd sunt förnuft. För högljudda hojar är aldrig en fröjd vid besiktning. Låter den bara lite mer än original är det nog lugnt. Jag har öppet 2,5" system med öppen slutdämpare, men dock en turbo på grenröret som dödar en del. Den basar dock på ganska bra i besiktningshallen men går...

Märkligt. Det jag har är ju så litet att det måste passa varenda hoj. Självhäftande plattor följer med för exakt anpassning.

Lite off topic men ändå inte. Har Ni sett Craig Jones's (The Doghouse) fantastiska äventyrshoj? En BMW GS med totalt custom ram, bakram och med konventionell gaffel. Är väl bara tanken och motorn kvar från BMW tror jag. Han är slutstadiet nu med bygget och sätter dit elsystemet.