Search results

Kolla ovan, såg att tråden var lite äldre :hihi

Nej, men jag provkörde en Thunderace som var rejält uppdrevad för ganska många år sedan, minns inte exakt vad som gjorts mer än att det var bytt både fram och bakdrev. Den varvade typ 2500 rpm i 130 kmh allt tydligen gjort för långresor. Smått bisarr upplevelse, man fick växla ofta, men kan nog...

:va:dummer Va, seriöst vilken bil är det? Hur tänkte/inte tänkte dom där.

Är passformen fortfarande olika på europeiska och japanska/asiatiska Arai?

Synd att de inte finns med tritium

Lyser visarna normalt eller finns det någon knapp som lyser upp boetten?

Blev faktiskt lite sugen jag med, främst på Radio controlled, slippa bry sig liksom.

Misstänkte det var så

Är det inte svårt att få en överblick av en ritning på en telefon?

Länk?

Nära iaf tillräckligt nära för att det skall funka på Briggsen

Handtag till innerdörr? Funkar till Briggs & Stratton och det är väl i princip samma sak. :hihi

Fantastiskt en sökning på SC47 ger fler båtar än motorcyklar

Hitta märkningen är inte lätt Var har du hittat lyftarna, verkar smidigt?

Inte helt övertygad om att det är begränsat till Södermalm :hihi

Jag, behövde ena visirmekanismen till dotterns Shoei, så köpte en beggad (200 kr) och bytte. Men jag tror inte det tillhör vanligheterna, har också undrat om de blir sålda ofta.

Troligtvis, de paketerar dessutom "dragpaket" med massa annat som är bra att ha.

Trist, men fortfarande infrastruktur med militärt användningsområde, så bara kör på. Behövs inga knutar, det är ganska långt kvar till man når upp till terrorbombning av civila, sjukhus, skolor, double tap på sjukvårds och räddningstjänst m.m. Lyckligtvis (för ryssarna) har Ukrainas militär...

Vad jag förstått var det ett militärt tåg, så nej.

Ett märkligt fenomen på min bil är att om man har infällbart drag får man dra 2200 kg men om man har fast drag får man bara dra 2000 kg, borde vara tvärtom i min värld.