Search results

Close but no cigar...

Jag har haft det där fenomenet med att kedjespelet förändrades med rotationen för länge sedan och misstänkte att det billiga bakdrevet från Raceway eller Bikeline, vilket det nu var, inte var korrekt tillverkat. Kanske var kedjans fel?

Det måste vara samma fenomen inblandat som när folk bara gillar AIK eller DIF. Det är ju samma sak men bara olika färger?

Hur många likadana får man ha samtidigt? Jag har hejdat mig med åren men i ungdomen hade jag två Zündapp KS125 och två SWM RS125GS. Det är väl något lockande med det som man känner igen? För en del kan sådant ta överhanden och de begravs nästan av prylarna, alla har sett samlingar av likadana...

Jag hade samma fenomen vid vattenpumpen på en -85B 240WR och det var redan runt 1989-90 nånting. Kemisk metall fick lösa det då. Funkade fint så länge jag vet.

Jag har haft en Camry. Den var tolv år gammal och "allt" pajade. Gav upp när det blev rosthål i tanken så all soppa rann ut.

Jag tror min 400 hade gått 6000 mil när jag sålde den, här på Mälaren för 30 år sedan. Den funkade alltid utmärkt men den var slö. Blev lite sugen på 550:n på Blocket...

1991 hade jag en blå.

För att krångla till det ytterligare... Den svåraste grenen & balansakten är ju Trial. Så knepigt att till och med utövarna skriver Trail i stor utsträckning. Det är ju korrekt ibland som med CZ175. Men inte om man säljer till exempel en Montesa. Jag har haft en Beta 250, svårt & inte speciellt kul.

Ja men den tar inte med Crescent då? Som med HåDe?

Ok! Jag provade Cresent också men där gick det inte, inga Crescent.

Kanske uttråkad... Jag försökte söka på hur många säljare på Blocket som inte kan stava till namnet på sitt motorcykelmärke utan kallar den för Harley-Davidsson, alltså med två s. Det gick inte för då kommer även de rättstavade upp. Undrar varför det då inte kommer upp rätt stavning för de som...

40 mil för att klippa gräs. Väldigt många hojar ute idag!

20 mil i lördags. Japp det är en sporthoj, står ju på sidan!

Ur mitt perspektiv så har Bike under lång tid gjort misstaget att fokusera på vilken hoj som är bäst. Jag har aldrig åkt hoj för att de är så bra, utan för att det är kul. Men det är också kul att utse citroner, varför slutade de med det? Minns till exempel Master Cross för tjugo år sedan, fan...

MC-Veteranen & MCHK-Tidningen rekommenderas! Kör försiktigt med Suzukin, en kompis lyckades få upp sin GS500 på bakhjulet men fick byta en massa glödlampor efter nedslaget...

Ja jag vill hålla med om att det är kvalificerat, eftersom jag lusläste alla motorcykelpublikationer jag fick tag på under hela 80- och 90-talet & har således en hel del referens. Du var själv en del av den roligare tiden!

Jag läste provkörningen av Indian Sport Chief och undrar bara vad "Om lutningsvinkeln ökas kan den förloras och därmed förstöra helheten" betyder?

Är det här nåt bra? Vilken storlek till 176 cm/80kg? Andra alternativ?