Search results

engelska perfomance bike har gjort tester där de finner zx-12r som vinnare upp till hastigheten 260 km/h. det är ninjans utväxling som är den stora grejen. hayabusan är drevad för topphastighet, det är inte ninjan. efter ca 260 drar busan ifrån p.g.a detta. detta var ett nytt test, hojarna var...

jag har själv åkt 270 på mätarn med min zx9r 2001, då hade jag en kompis där bak, han såg inte mycket av vägen fick jag höra... själv går mätarn precis över 300, ca 302 kanske. ner för hallandsåsen går mätarn förbi 310... :bow

hehe... varför inte en engångsgrill? man lägger den på marken och hänger stället åvanför. lär ju skapa värme om det var det man behövde... :D

grejen med ovala kolvar som jag har förstått det var just som någon sa att komma unda i reglementet. en motor som var konstruerad på det sättet fick plats med fler ventiler (var det väl?) och kunde därför plocka ut mera effekt. eller nått sånt. en motogp hoj plockar ut 220 till 240 hästar på...

jag använder sprey som jag köper på maxi. funkar bra, det heter "rainguard all over" de som har gjort det heter "boston". flaskan kostar 40 kr och räcker till 1½ skinställ.

jag tycker också det är konstigt. är mitt bakdäck sååå mycket bättre? mitt framdäck satt det två stora suddiga "ringar" på som uppenbarade sig när jag körde hårt me hojen, däcket såg ut att gå sönder. men bakdäcket hade inte lika dana.. aja.. problemet verkar iaf löst nu. får se när jag har...

min hoj vobblar... ... inte mer!!! :fakta med nytt framdäck på. så vobblade det de första 1000 metrarna, var väl inte tänkt att man ska köra så fort med det direkt... men sen gick det ganska bra, men jag han inte testa det fullt ut idag. testar mer imorgon. jag blev väldigt förvånad när hojen...

om returen på bakdämparen är för hård så studsar den iaf...

klart du ska bygga om. det blir ju snyggt!! :tummenupp

du kanske kan hitta nått här: http://www.knobby.se/html/frame_katalog.htm

framdäcket kommer bytas senast söndag. när jag gör det kommer också den att balanseras. förspänningen är inställd efter min vikt, dämparna är annars orginal plus 10 procent. vi får se vad ett nytt framdäck gör, annars är det kanske nått lager som någon sa....

hahah... ja såg det med nu. aja, jag var väl trött eller nått.....

som det är nu kan hojen få för sig att börja vobbla på en väg som inte ens är guppig, den är helt rak, egentligen en jättefin väg. det räcker med lite. och över 200 Km/h räcker en helt plan raksträcka, så börjar den självsvänga...

hojen är lite nervös. jag har inte bytt packboxar och wheelar inte o så... har en uppsättning däck liggande så det är väl bara att lägga på samma fram då. borde lösa problemet. men även med samma däck och utan styrdämp så var den nervös, ibland....

har du kört mycket dunlop då mattias?

behöver jag byta packboxar? hojen har gått 770 mil. jag kör med lufttryck; 2.4, 2.8 ca... det är väl inte fel? jag kör med 2 gat-däck. ett mjukare bak bara.

jo men den har vobblat utan styrdämp också... hojen ska väl inte gå sämmre för att man monterar styrdämpare?

jag har precis provat med att ha dämparna som orginal, med undantag förspänningen. båda däcken blir jättevarma, så det ska inte vara nått problem där, eller? jag tror det är styrdämparen, hojen har inte vobblat sen jag fick på den... :confused: vobblet är inte dramatiskt, den börjar helt...

snart ställer jag hojen i garaget och låter den stå där. har mätt häng med hjälp av ett proffs. och fått hojen inställd efter min vikt osv osv. inget ska vobbla nånstans. när jag gasar på och det svänger bara lite so börjar den vobbla.... vem vill ha betalt för att fixa min hoj??

den har jag sett innan!! men har du sett den här?