Search results

Och du baserar detta på......?:confused:

Ni som förespråkar byte på hösten när hojen ska ställas undan, byter ni det sista ni gör eller låter ni motorn gå en stund efter byte? Tänker att om man bara byter och inte kör motorn så är det ju iaf "gammal" olja på alla lagerytor.

Kan tänka mig att de gamla hade någon form av "inbyggt" motstånd, annars borde det ha funkat.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?249336-Stormtrooper-skinnst%E4ll Allt finns :dummer

Idiotförklara dig gjorde du ju själv:dummer

Hmm. Har Gramoz eller vad han hette bytt nick?:confused:

Och ändå kommer det att funka som dom tänkt :va

Nä men helvete vad den går, jag bara garvar ju.:lol

Det är väl bra att någon hittat ett vettigt användningsområde för en blackbird:hihi

Köpa billigt och försöka sälja dyrt antar jag. Vad gör inte folk för pengar. Men det kan ju även finnas en bra anledning till att ts måste sälja........

Hmm, om 350 mil är ju min helt "ny" igen. Vad kan man få för en okörd Tdm? Förvisso med slitage på däck och sånt:3freak

Dom som inte vinkar tillbaka kör naturligtvis Harley och bär skinnväst på sin fritid:död

Ja jävlar, den va fin.:tummenupp

Känns som om du kommer bli av med kk och bli tvungen att ta nytt iom filmbevis och prövotid, surt sa räven...

Prova med fotogen vetja, då behövs ingen olja det ryker ändå.

Staten det är ju vi det:zpy

Döööh.... 10l så som jag skrev. Ta fram miniräknaren ditt lilla TROLL:D

Inse bara att tjejer är det "svagare" könet oavsett vad alla feminister säger:smasha.

Hmm.. 10l bensin så ska du ha 2dl olja för att få 2 procent oljeinblandning. 3dl för 3procent osv..:fakta Häll i olja, skaka dunk och tanka.

Exakt såna väskor åker jag med, de med följande regnskydden är täta.:tummenupp