Search results

Är det vakuumkranen som har tre lägen: ON, RES och PRI? Blir väl till att rengöra systemet grundligt och skaffa ny soppaslang. Har tillgång till tryckluft som det är nu och det förenklar ju en del. Men du tror inte på att byta komponenter i förgasarna då? Edit: min f.d. handledare testade att...

SH-gurus! :yoparty :Bugar Min kawasaki GPz 900R -88 har till och från haft problem med att det droppar bensin från förgasarna medan den står i garaget. Tidigare droppade det från förgasaren längst till vänster (den svettades ur springan mellan övre och nedre delen och det hjälpte inte att dra...

De tar inte tid. Det viktiga vid krypkörningen är att de ser att du har kontroll och balans och att du använder koppling och gas på rätt sätt. Bromsa inte med handbromsen och använd fotbromsen sparsamt, aldrig samtidigt som du ger gas. Jag skulle vilja påstå att det är bättre att köra lite...

Jag skulle inte köra 5 timmar för att kolla på den. Jag trodde att min hoj var i närmast perfekt skick när jag köpte den och säljaren kändes vettig men efterhand har jag upptäckt ett antal fel som omöjligt kan ha hänt under tiden den varit i min ägo. Om det ser illa ut redan innan så vill jag...

Om Benke säger så, så är det självklart så. :mad: Skämt åsido, jag skulle vilja påstå att så inte är fallet. Vissa går fortare än hastighetsmätaren klarar av att visa, vissa kan inte ens nå upp till två tredjedelar.

Som andra sagt, så länge som effekten nått över en viss gräns så spelar det mindre roll. Jag trivs bra på min gamla hoj från -88 med 100 hästar, men jag tror att jag skulle trivas minst lika bra på en modern hornet 600 eller daytona 675. Dåliga exempel kanske med tanke på att daytonan också har...

07/4 Palaxx, STHLM 28/4 Hoken78, Gotland 28/4 Tanja, Gotland 29/4 Fermie, Göteborg 29/4 Schooled, Göteborg 29/4 SmiiX, Jönköping 04/5 Hs01jowe, Uppsala 04/5 Djungel-Jim, Stockholm 04/5 Lillsven, Malmö 05/5 David, Höganäs(hbg) 05/5 Yeltzin, Halmstad 04/5 X4rookie (Linköping) 06/5 Rapp, Västerås...

Tack för ditt svar! Har för mig att min körlärare nämnde något om reläet innan när jag frågade honom. Ska kolla upp vad det är för något (vissa ord, i det här fallet relä, är fortfarande som kinesiska för mig) och vad man kan göra för att testa om det är det som är felet. Är det rimligt att...

Jag köpte mitt dainese-ställ för 4000 kr av en kille från blocket. Hittade senare samma ställ på lelles till kampanjpris, 6000 kr ville de ha för det. Annars så tror jag att det är ett ganska så säkert kort att beställa från fc-moto, du kan ju prova ut ställ hos en säljare först bara. Mitt...

De senaste gångerna jag övat krypkörning med min kawasaki GPz 900R så har den blivit såpass varm att mätaren varit inne på rött och så att kylvätskan börjat rinna under hojen. Samma sak när jag övat hårda inbromsningar (som inneburit upprepade kraftiga accelerationer). När jag kör vanlig körning...

Helt rätt att det är bakbromsen som gäller om man behöver minska farten, på banan i uppsala så tror jag dock att man måste använda den på tillbakavägen för annars går det undan. :va Men i den andra lågfartsbanan där man ska stanna mellan paren av koner måste det väl vara aktuellt att använda...

Nu är jag bevisligen lite sent ute med att säga detta, men lågfartsbanan i Uppsala ligger i lutning. Det innebär att man tvingas bromsa på vägen tillbaka, för även om man drar in kopplingen helt så rullar hojen glatt snabbare och snabbare. ;) Själv kör jag upp i Uppsala imorgon kl 13. Har tagit...

Jag tycker att man kommer ganska långt på att skrubba med bara vatten, men annars finns ju speciell lädertvål. Har svårt att tänka mig att det skulle vara så noga, det funkar säkert med t.ex. något av vias flytande tvättmedel eller vanlig tvål också. Det viktigaste är att man gör det med jämna...

Hahaha! :D Hade nästan glömt det där. :D Inte så bra för motorn att låta hojen bada dock. :gnissla

Jag har svårt att tro att en polisanmälan mot en myndighet leder till fällande dom, men det är en viktig markering. De som jobbar med vägläggning på trafikverket lär ha det i bakhuvudet de närmsta åren och det kan göra stor skillnad.

Det som kan göra att du blir hemskickad är 1. Du har alkohol i kroppen som ger utslag på utandningsprovet 2. Du är mer än en kvart sen (men om du ringer när du märker att du kommer bli sen så kan det gå ändå) 3. Du vet inte var bromsarna och kopplingen sitter, kan inte växla eller klarar inte av...

Om man byter ut alla plankor i en båt, är det fortfarande samma båt? :D Ang. ämnet: Jag kör en gammelninja, så jag är defintivt inte "utvecklingsstörd".

Skrev teoriprovet i måndags så jag borde ha hyfsad koll, hehe. :rolleyes: Som jag förstått det så är det tillåtet att köra om i samma körfält till vänster och även till höger om hastighetsbegränsningen är mindre än 70 km/h. Om skylten omkörning förbjuden finns uppsatt så får bilarna köra om...

Jag skulle vilja påstå att det i princip aldrig är hojen som sätter begränsningarna när det handlar om 600 cc eller mer. Man kan framföra en literhoj på ett par hundra hästar även som nybörjare, bara man är medveten om att man måste vara mjuk på gasen. Men till ämnet. Jag kör en kawasaki gpz...

Jag instämmer med Guldis och Orcid - köp bra utrustning redan från början. Särskilt hjälmen är värd att lägga ut lite extra på eftersom de dyrare går att använda flera år längre än de billigare innan det är dags att byta + att de är bekvämare och skyddar bättre. Köp aldrig en begagnad hjälm då...