Search results

Verkar vara nått som går helt enkelt :) Mina delar borde komma idag så blir nog valborgspysslande :)

Min 625a kostar 1800:- i helförsäkring :) Det är 100% mer än Africa Twinnen kostar :)

Det är nog väldigt olika. Min uppfattning är att saker är 5-10k dyrare nu än i februari. Men Offroadhojjar är nog ganska lika prisade året runt :)

Hojjar är gjorda i guld så här års. BMW's är genrellt lite dyrare , precis som italienska hojjar. Annars är Africa Twin ganska bra beg köp :)

Det låter som en alldeles utmärkt plan :) För övrigt, funkar det o sandpappra bort oljan från bakdäcket ? Nu tänker jag ändå köpa ett set Goldspeed precut slicks , men kan juh va bra med lite nöddäck :)

Fega inte, köp en gammal KX500, det är tvåtakt och lite mer manligt i skogen :D

Tänkte mer att lagret bakom är skrot så det har rivit sönder packboxen för att axeln vibrerat :) Blir utflykt till min Lokala KTM handlare i helgen :)

Hittade den här guiden efter lite google, verkar inte jättekomplicerat :D http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=102920 Det kommer bytas alltihop tror jag. Bara hoppas lagret innanför är helt :)

Jaha, efter första riktiga turen så gav packboxen upp till utgående axel :( Jag orkar inte riva o renovera, har varken plats eller tid just nu. Så ingen i västerås/örebro som känner för o renovera en LC4 maskin då. Eller har en fungerande ståendes...

Nja inte direkt va :D Kommer inte ihåg exakt, men det är väl toppen på förgasaren så borde väl vara nån vaukmslang ?

Hehe okej :D Ja jag ska väl ta o hämta hojjen först kanske... Däermot verkar det vara tomt med headers. Inte för att jag tror det behövs men iaf :)

Sedär :D Nää mest att det dök upp ett leoVince slipon billigt :D X3 brukar inte va tysta direkt...

MT60 funkade bra på gocart bana i alla fall. Med bra så gick det o knäskrapa med en 640 i alla fall :) Men dom höll 100 mil ungefär

Ingen som råkar ha koll på ifall slipon för en gammal, 00-02, 640 Adventure går o bulta på en -04ans 625a ? Dvs mellanrör och dämpare ?

Ska se vad hämtfaxet säger imorrn :D My bullshit sense is tingling... Får väl ta mig en tur till Fellingsbro o kolla helt enkelt :D

Ja jag har ingen aning. Men folk är korkade deluxe emellanåt så :) Jag har i alla fall mailat och frågat lite försynt :) Det är ganska nära för mig att åka o kolla på dom oxo ...

Surfade lite ny hoj, och hamnade på dom här: http://www.blocket.se/vi/58862146.htm http://www.blocket.se/orebro/59259323.htm Samma säljare har 4 sporthojjar, dom två och en R1 samt en gammal Firestorm, till salu, alla 'svensksålda'. Dom med regnummer är importare. CBR600an ägs till exempel av...

XT/TT är väl relativt servicefria. 250 är typiskt cross/enduro maskiner, du vill nog inte åka många meter asfalt med dom ;) Jag tycker min 450 är för trött på asfalt...

Transalp är TRÖTT, Africa Twin är trevligare alla dagar i veckan. Jag körde min -90a 2500 mil på varierande underlag, fungerade bra tills man kom på små skogsstigar typ...

Det är bara gathojjar som har stöd :D Hade jag en gathoj hade jag inte trailat... SGM's tips kanske kan vara nått. Får beställa ett set o prova lite.