Kalle_kanel
.......
Hej
Har tänkt införskaffa mig en offroad-hoj. Har aldrig haft tillfälle att stifta bekantskap med den typen av hoj så min kunskap är knapphändig. Det är därför jag vänder mig till forumkollektivet som besitter kunskapen…
Kommer köra på både asfalt och större grusvägar. Det kommer bli min sekundära hoj och den kommer stå uppe i Dalarna vid mitt sommarhus. Mao kommer den inte nyttjas allt för ofta därför har jag bestämt att den får kosta runt 10-15 000kr, max. Är således inte ute efter en ögonsten, snarare en slitvarg. Även försäkringsmässigt vill jag få så billigt som möjligt och då är det hojar över 20 år som gäller. Men kan även tänka mig yngre om rätt hoj till rätt pris dyker upp och då ev. köra på Folksams avställningsförsäkring…
Har ingen som helst koll på vilken modell och märke som är ”bäst” så jag tänkte att jag listar de kriterier/önskemål jag har så får ni gärna komma med tänkbara förslag (eller varningar).
Det jag prioriterar högst, sen i fallande ordning:
1. Pålitlig motor/växellåda
2. Lättservad/lättmekad. Lätt att komma åt, inte behöva specialverktyg för att meka. Enkel konstruktion.
3. Lättkörd på både asfalt och grus samt pigg och alert (låg vikt).
4. Även kunna köra lite längre sträckor (20-30 mil) utan att få allt för ont eller bestående besvär i kroppen. Samt kunna slänga på en topbox och få med det nödvändigaste.
Vad skulle ni rekommendera utifrån ovan punkter? Tack på förhand!
Har tänkt införskaffa mig en offroad-hoj. Har aldrig haft tillfälle att stifta bekantskap med den typen av hoj så min kunskap är knapphändig. Det är därför jag vänder mig till forumkollektivet som besitter kunskapen…
Kommer köra på både asfalt och större grusvägar. Det kommer bli min sekundära hoj och den kommer stå uppe i Dalarna vid mitt sommarhus. Mao kommer den inte nyttjas allt för ofta därför har jag bestämt att den får kosta runt 10-15 000kr, max. Är således inte ute efter en ögonsten, snarare en slitvarg. Även försäkringsmässigt vill jag få så billigt som möjligt och då är det hojar över 20 år som gäller. Men kan även tänka mig yngre om rätt hoj till rätt pris dyker upp och då ev. köra på Folksams avställningsförsäkring…
Har ingen som helst koll på vilken modell och märke som är ”bäst” så jag tänkte att jag listar de kriterier/önskemål jag har så får ni gärna komma med tänkbara förslag (eller varningar).
Det jag prioriterar högst, sen i fallande ordning:
1. Pålitlig motor/växellåda
2. Lättservad/lättmekad. Lätt att komma åt, inte behöva specialverktyg för att meka. Enkel konstruktion.
3. Lättkörd på både asfalt och grus samt pigg och alert (låg vikt).
4. Även kunna köra lite längre sträckor (20-30 mil) utan att få allt för ont eller bestående besvär i kroppen. Samt kunna slänga på en topbox och få med det nödvändigaste.
Vad skulle ni rekommendera utifrån ovan punkter? Tack på förhand!
.... Många ligger över 15 000 dock. Får avvakta lite och se om det blir någon höstrea. Men en DR650 ser lovande ut.
