Search results

  1. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    3000 rpm och 300 hk... blir c.a. 700Nm vid 1:1... vilket rpm ska kompressorn ha?
  2. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    synd att speed wekend är så avsides :( hmmmm men tror mig se ett problem... framkanten på tanken ser ut som en spade som ska skyffla mojs upp i maskineriet.... :3freak
  3. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    gör den av plåt då :) skaffa ett engelskt hjul och börja rulla...
  4. Tillverka cylinderfoder

    det är itne samma sak, om ngn "dilettant" skulle skriva ngt knäppt kommer mååånga att såga förslaget, vilket TS kommer att uppmärksamma... och vederbörande dilettant får krypa till korset, och skulle det vara avsktligt, blir det inte kul. och om ngn som ber om råd tillämpar dilettantens...
  5. Tillverka cylinderfoder

    konstig regel??? behöver man förklara varför?
  6. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    nu tror jag nog Johannson jobbar dubbelt...:hihi
  7. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    sorry... :O) var inte helt på det klara med att du haft lägre temperatur vid tidigare körningar... det jag menar är att temperaturen stiger om man kopplar på ngt efter motorn som bromsar flödet, typ en kraftturbin, eller bara ledskenor. det verkar vara ett faktum som bekräftas av kurvorna 2 och 3,
  8. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    jag tror inte det är ngt som e.g. "orsakar" hög temperatur efter motorn, det är nog bara så det är som ett resultat av lagar och principer som inte är helt enkla att förstå... och mätningar kan kanske bringa klarhet i hur man kan begränsa problemet.
  9. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    säg viggen så vi nollor förstår vad ni pratar om... fick itne johansson tag på en sån motor? sen tror jag fokus på jetmcn flyttats till en stor lövblås?? snart har han en hel park med oavslutade projekt.. :lol :7peta
  10. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    japp, snart har vi elbilar, då behövs ingen insprutning... :D ehhh.... menar elmotorcyklar... :lol
  11. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    tror bara du behöver dubbel uppsättning spridare... men nu ska vi inte krångla till det, använd vanliga gasare.. :O)
  12. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    det här kanske är ett alternativ? http://www.ecotrons.com/products/2_stroke_small_engine_fuel_injection_kit/
  13. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    det kanske kallas kona... översatte bara "exhaust ball joint"...
  14. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    dum fråga men... du monterar dem väl inte stumt i motorn? utan med ngn slags kulled typ?
  15. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    skämta inte för mycket, då kommer svartklädda herrar i pansarsuvar och hälsar på...:7peta
  16. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    man kan ju undra vad du har för planer med den? 15000N dragkraft?? sätter du hjul på den går det ganska lätt att komma upp i hastigheter där säkerhetsfunktioner som fempunktsbälte och hjälm blir överflödiga. eller är det bara en punkt i bra-att-ha listan :lol men ngt dj-vulskt imponerande, är...
  17. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    idé..... ett spjäll på "snäckan" som släpper ut gaserna baktill när friläget är i... eller bara kopplat till en spak... det kan man åckså ha fjäderbelastat för att begränsa trycket efter motorn.
  18. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    fy f-n så vackert...
  19. Amatörbygge med 700 cc Arctic cat TVÅtakts twin

    ja, eh, syftade in på ditt bygge utan rent allmänt, typ i hojjarnas begynnelse,
  20. Gasturbinhoj = JETeskoj!

    finns det ngn areaökning över turbinen?
Back
Top