Search results

Dom ser riktigt grymma ut!! Måste provköra en bulle denna sommar. Har varit sugen på en sådan sen jag tog kortet, men blivit avskräckt av många negativa skriverier om köregenskaperna. Men med tanke på att jag utnyttjar sisådär 8% av min hojs kapacitet kanske det inte spelar så stor roll...

DJ Tiesto: He's a pirate :tummenupp

Nädu, eftersom jag är hyffsat färsk på området kan jag inte ge någon rättvis bedömning. Hittills har ju varje ögonblick jag varit ute och kört varit bättre än du-vet-vad... :D Men gå in och kika lite i denna tråden så ska du säkert få svar på lite olika frågetecken...

Jag köpte min relativt nyligen (nov-07) och har inte hunnit med några längre turer än sisådär 10mil i ett svep. Lite öm i rökan blir man ju, men i övrigt har jag inga anmärkningar. Ska pröva att köra ner den till Öland snart. Då får vi se vad den går för som tourer... :)

Om jag inte missminner mig fixade de så att Z1000-modeller från 2007 och framåt har bättre drag på låg- och mellanregistret. Huruvida den fortfarande är nervös vet jag inte... Inget som jag lider av på min gamla häck iaf.

Jag kör med KBC VR-2 och är väldigt nöjd på alla sätt och vis!

Skulle nog få bli en MV Augusta Brutale 1078RR och en HD Fat Bob i garaget. Mmmm!

Tackar och bockar! Skall bli trevligt att lära känna de djupa sörmlandsskogarna lite närmre... :)

Hallå, Tänkte bara lämna ett litet avtryck hät. Bor för närvarande i Stockholm, men flyttar till Mariefred i Juni. I lördags var jag och sonderade det lokala vägnätet, och körde gamla vägen fram och tillbaks till Nykvarn och därefter vidare till Strängnäs. Verkligen trevligt! Kommer säkerligen...

Iofs inte, men jag är ganska säker på att polisen både snabbt och enkelt kan kolla upp om den påhittade handledaren verkligen är handledare... Men om man reggar en äldre släkting som har kortet per automatik kan man ju testa den varianten.

Jag körde på Slussen i höstas. Jag tycker de var riktigt bra och hjälpsamma. Hade fixat teorin innan, men inte kört en meter på hoj. Tog 6-7 veckor från första lektion till att jag hade kortet i handen.

Kom ihåg bara att antalet ägare skenar iväg snabbt när man "säljer" hojen nån gång per år. Men med ett utdrag från Bilregistret när den skall säljas på riktigt kan man ju styrka för den eventuelle köparen att det bara är en ägare istället för fyra...

Är det inte storm och översvämning på västkusten? :confused:

Tack och lov är det bara att ta en utskrift från bilregistret över föregående ägare, så att man kan styrka varför ägarhistoriken är "uppåt väggarna"...

På bilen brukar jag spraya på lite avfettning, med klockrent resultat...

Nu börjar vi snacka!! Lite mer cc och saken är biff... :tummenupp

Utseendet/imagen rör mig inte så mycket. Jag kommer fantastiskt smidigt fram till jobbet mitt i stan. Den är ju så liten och lättmanövrerad att den blir svårslagen på den fronten. Däremot är väl just priset lite i högsta laget, även om länken du hänvisade till var något i hästväg. Jag kör en...

Jag brukar låna farsans Vespa PX200 till jobbet. Perfekt! Tar ingen plats öht, handväxlad, snygg (!) och går i sisådär 110km/h. Guldklimp som rekommenderas varmt!

Ahh, precis såna här inlägg vill man värma upp med på fredagsmorgonen!! :banana

Jag har min (03'a) halvförsäkrad hos Bilsport & MC för strax över 12 000kr per år. Är 31 år och bor strax utanför Stockholm.